carbu lectron pour le banshee

Salut à tous

voila sa fait un moment que je me demande a quoi servent exactement ces carbus et avec quoi il faut les alimenter

si quelqu'un a des infos je suis preneur
et je pense que nos amis les quebequois qui font du drag pourrons éclairer ma lanterne

voile un lien pour ebay pour que des personnes qui ne voit pas de quoi je parle puisse se aire une idée :

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BANSHEE-41-5-PACKARD-LECTRON-CARBS-BILLET-PACKARD-BOWLS-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem335d5e75c2QQitemZ220609803714QQptZMotorsQ5fATVQ5fPartsQ5fAccessories


merci d'avance
@+ et bon ride

J'ai utilisé ce genre de carburateurs sur des motos il y a quelques années. Il n'y a pas de gicleur. Tout se règle par la hauteur d'aiguille ce qui impose une synchronisation parfaite en permanence. Je ne monterais pas ça sur un Banshee.

c'est pour le drag évidemment et a l'alcool il sont modifier en plus avec des power jet et la réserve est surdimensionné.Tous simplement parce que a alcool ton gicleur doit etre 2.2 plus gros que celui a l'essence donc il ont sortie des carbu expres qui envoi l'acool par les aiguille sur le dessus lorsque tu ouvre les gaz en grand! les banshee a alcool sont très pointu au réglage ils peuvent devenir pauvre sans sen apercevoir parce qu' il roulle bien quand meme et faut ensuite purgé le moteur quand on a fini(mettre le reservoir a off et laissé éteindre le monteur par manque d'alcool et ensuite le faire roulé quelque minute avec un race fuel genre c-12 pour bien le nettoyé) sinon l'alcool très corrosive fait rouillé l'interrieur des cylindre et les roulements du vilo!!évidemment sa prend bocoup d'alcool pour les faire roulé donc parfois faut installé une valve double ou meme une pompe a essence comme sur les motoneige. de plus la température devien plus froide dans les cylindres et jai déja vue du ruissellement sur les carbu très froid comme sur une canette de coke qu'on sort du réfrigérateur en été!!et la senteur est très agréable une vrai drogue loll. les banshee a alcool sont les plus puissant au drag et on meme un sont différent et la fumé est très abondante en sortie de pots elle est blanche très épaisse.fait a noté l'alcool est moin poluant que l'essence parce qu'elle est pur a 99,9% et brule preske au complet. le vrai nom c'est méthanol ou alcool méthylique.évidemment je metterais pas sa sur mon shee pour faire de la rando loll arret a tous les 5min pour faire le plein et de plus du doit avoir un taux de compression de 17:1 pour roulé l'alcool.

merci à toi james

comme toujours des réponses super précise de ta part dommage que tu ne passe pas très souvent sur le forum car tu serais d'une grande aide

( je t'ai ajouter à msn )