levier d'embrayage et frein de parc...

slt tous, je me tate pour acheter 1 levier d'embrayage asv mais il parait qu'il en existe 1 hydraulique, avez vous des infos et sinon ,j'aimerais virer le frein de parc. comment je fais(surtout niveau connect). d'avance, merci. a+ les sheeteurs

pour le levier hydraulique, ça existe en effet, perso je vois pas trop l'interet sur un banshee.
une bonne poignée asv suffit.
pour le frein de parking, tu enlève tout le système, et tu coupe les fils.
c'est tout!

ok,va pour du asv. merci vince.

Je suis curieu de savoir chez qui tu vas prendre le levier et à quel prix?

ça pourrait m'intéresser également.

Merci

surement chez tonycat racing (nouveau modele)

petite question sa change vraiment le feeling un poignet ASV ?

bah,il parait ouais. disons que tu te sers juste de l'index et du majeur et que les 2 autres doigts restent serrés autour de la poignee, donc,logiquement, tu tiens mieux le guidon! ça m'est venu en passant 1 aprem sur 1 pti circuit improvisé ds 1 champ de mais et ce n'etait pas que les piéges du chemin qui m'ont flingué l'avant bras mais plutot le fait d'utiliser constament l'embrayage. d'ailleurs, le lendemain, j'avais mal qu'au bras gauche.je pense que ça peut nettement ameliorer au niveau confort/conduite. je posterais 1 pti mot qd je l'aurais mis. a+

Oui moi aussi ce qui me fatigue c'est de constamment utiliser l'embrayage, je ne sais pas si un levier de type asv pourrait arranger les choses... j'attend ton retour avec impatience!!