c'est a dire pignon , couronne et chaine ?
moi je te propose .
un kit afam a joint torique renforcé il on fait leur preuve en mx et c'est ce que j'ai sur ma monture .
mais si tu a trop tendu ta chaine c'est normal que tu est tout bouffé .
il doit y avoir une certaine tention dans ta chaine .
moi je met une vitesse fait un petit recul .
la ta chaine est tendu en parti basse ( en dessous du bras oscillant )
et je voie ce que sa demande en haut serré ou désseré !
je remet au point mort , j'avise et je refait la meme
comment fait tu toi ?
