freins arr

salut
j ai oublier de demander comment on fait la purge du freins arr car depuis que j ai le banshee je n ai pas de freins arr
j ai regarder le bocal et il est vide
j ai mis du liquide de freins de voiture du dot4 je croit et rien ne se passe
la pedale est toujours mole et il ne freine toujours pas le bocal ne se vide pas non plus
je pense au maitre cylindre

salut a toi

Pour purger ton circuit de liquide de frein il faut remplir le bocal, pompé avec la pédal de frein, une foi apres avoir pompé un bonne vingtaine de foi il faut ouvrir la vis de purge qui ce situe au niveau de l'étrier arriere tout en gardant la pédale de frein appuyer ( a deux personne c'est plus pratique) puis refermer la vis de purge en gardant toujour la pédale appuyer et renouvellé l'opération jusqu'a que la pédale durcisse si la pédale reste un petit peu mole on peu enlevé l'étrier de son support pour placer la vis de purge en haut, ne pas oublier de garder un oeil sur le niveau de liquide pour pas que de l'air rentre a l'intérieur.

desole pour le roman, bon courage.

merci pour la reponse
je n ai pas pompe asser j ai essayer une fois ou 2
je vais essayer demain ou samedi
il est hs quand il fuit seulement?

salut miki77 .

si ton maitre etait vide il a du se crée a l'intérieur une poche d'aire !

qui de part pas en fesant juste un ajout !

tu doit effectué une purge de ton fluide !

methode :

1er :tu prend un verre ou tu met du fluide ( un peut )

2eme : tu pred une durite de ton carbu ( assez longue )

3eme : tu prend un clée de 8 plate que tu fout sur ton purgeur ( se situe sur ton étrier )

sa c'est ce qu'il te faut pour commencé



tu met ta durite dans ton purgeur puis dans ton goblet la ou ily'a le fluide .

tu ouvre ton maitre cylindre !

tu tou ouvre ton purgeur ( pas bcp , juste pour laisser passer le fluide )

tu pompe avec ta pédal jusqu'a que le fluide sort dans ton verre

tu maintien ta pedal et tu referme ton purgeur

tu ferme ton maitre avant tu ajoute si necessaire !



sportivement kayze .

merci kayze
mais je comprend pas trop ou je met le verre avec le liquide?

le verre est pour recupéré le liquide qui sort pour pas en mettre partout

ce que voulait dire kayze c'est que le verre avec le fluide tu le pose pare-terre a cote de ton etrier . est comme dit sone c'est pour ne pas en mettre partout .

non c'est pas sa mais c'est sa !

pour une bonne purge tu doit avoir un circuit fermé sans bulle d'air !

le liquide qui est dans ton verre te sert a faire cela !

quand tu pompe tu verra le liquide sortire de ta durite accompagner de belle bulle d'air

une fois le liquide arrivé dans le verre et tout l'air passer avec !

ton circuit est etanche et fermé !

la tu referme ton purgeur et le tour est joué !




ps: avant je fesai comme vous mon frenage etait top !

mais mon oncle ma dit de faire sa et depuis c'est encore mieux

on va dire que c'est une technique d'ancien !

vis de purge ouverte quand tu pompe tu fait des apel d'air donc avec une dirite plongé dans du likide tu ne fait pas d'apel d'air !

Cette fonction du verre t'évite juste d'ouvrir et fermé ta vis de purge a chaque foi que tu doit pompé

C'est déja un gros ++++ puisque tu peut le faire seul c'est la méthode que l'on m'a appris moi aussi

Quand je le fait seul j'utilise une seringue raccordé par une durite a la vis de purge cela aspire le liquide cela fonctionne très bien.
C'est vrai qu'il y a plusieur facon de purger un systeme de frein apres faut en choisir une, le principal est de faire échappé l'air du circuit.

c est bon je l ai fait seul ce soir comme sur une voiture
mais je vais essayer la methode du verre ce week end si c est encore mieux apres