j'ai eu le meme probleme sur un volant magnetique que j'ai du couper pour finir!
achete toi un bon arrache volant centrale et evite les trois branche de grande taille type mecanique auto ou pl car tu pourrai voiler ton volant.
met le sous tension avec l'arrache chauffe au decapeur thermique (pas de lampe a gaz ou chalumeau ou tu va faire fondre l'isolant du bobinage) et tape avec un maillet en caoutchou ou en plomb sur l'axe du vilebrequin (pas de marteau ordinaire car tu va l'abimé autrement).
ou tape sur le boulon de l'arrache lorsquelle est sous tension. et essai de mettre un un coup de serrage apres chaque chauffe et martelage.
dans l'absolu un volant magnetique d'occasion coutera moin cher qu'un villebrequin si tu cogne trop fort ou si tu chauffe trop. prend ton temps et ajoute du wd 40 ça pénètre bien.