quel pipe choisir

bon je vous explique jai des pipe cpi in frame et je nen suis pas satisfait, coté perfo pour se que je fait sais pas se que je cherche et fiabilité non plus, donc je les ai annoncé et 2 echange soffre a moi,un kit de paul turner mid range,un kit de t5,lequel est le mieux pour se que je fait moi, sais pour du pit, de la trail,des grande rando,du mx,du wheelie,donc je veux que sa se tire et que sa soi pas vache a mi regime et en haute et que sa joue pas trop sur la fiabilté de ma bete.

pour moi les t-5 sont tope sa fait pas mal de bruit mes le gain et tres bien par rapport a des fmf yamaha racing et dep les pl mid j'ne n'est j'amener essayer ta les t-6 qu isont top mes que pour moteur origine si tu compte faire une prepa prend t-5

Moi jirais avec les PT Mid.. Sinon les T5 sont de très bonne pipes aussi mais plus axé High rev que les PT Mid donc pour ce que tu veut faire moi je prendrait les Paul Turner

moi aussi je dirai les T-5

Pro circuit

Pour ce que tu fais... dependament de ta config moteur j'irais avec les paul turner mid aussi! si elle sont en bonne état! les t-5 sont de bonne exhaust...

moi je te dit PT tout de suite te pose même pas la question

après les mec vous préconiser T5 mais avez vous tester les 2 lignes vous même car un toomey c'est pas mal on/off donc pour sont utilisation c'est pas le mieu
un membre du forum ( DMCBANSHEE ) a la même utilisation que toi et utilise des PT et il a tester pas mal de lignes c'est la mieux adapter

@+

joecrossman69 a écrit:

moi je te dit PT tout de suite te pose même pas la question

après les mec vous préconiser T5 mais avez vous tester les 2 lignes vous même car un toomey c'est pas mal on/off donc pour sont utilisation c'est pas le mieu
un membre du forum ( DMCBANSHEE ) a la même utilisation que toi et utilise des PT et il a tester pas mal de lignes c'est la mieux adapter

@+

Ta bien raison! je suis daccord je trouve sa un peu chiant que par reputation tout le monde disent que les T-5 sont les meilleur pipe pour le banshee... Il les vendent en disant sa mais je suis d,avis aussi que le Paul Turner sa y va plus fort que les T-5... personellement je compare les t-5 au FMF... sauf que les fmf exploite plus une prep moteur que les T-5...

oui mais pour le super motard haut régime

c'est mieux t5 ou paul turner high rev ?

car a chaque fois c'est réponse sont différente

La réponse c'est qu'il n'y en a pas de réponse Faut que tu test et tu voit si ça te plait car toutes les pipes sont bonnes donc dépendemment de ce que tu va en faire et de ton style de conduite certaines vont te plaire et d'autres non

WynoT a écrit:

La réponse c'est qu'il n'y en a pas de réponse Faut que tu test et tu voit si ça te plait car toutes les pipes sont bonnes donc dépendemment de ce que tu va en faire et de ton style de conduite certaines vont te plaire et d'autres non

mais une préférence pour les high rev qui sont beaucoup plus étager donc de la puissance du bas régime à haut régime

donc pour moi comparer a des T5 je prend PT

bon bin lechange a tombé a leau le mac a vendu les pt et les t-5 sont trop magané donc je vais resté avec mais cpi mais question comme sa sen vouloir paraitre stupid est ce que mais cpi von joué pour beaucoup sur la fiabilité de ma ptite bete car la moi je les roule,et commence a les apprécié.

si ta la chance avec les pt high rev tu trouveras ton compte se sont elle les meilleur pour banshee mais c'est un secret pas grand monde les ont essayer loll elle en donne partout et elle ont la monté en régime la plus rapide les meilleur all-around qui existe. par contre bien entendu tous dépend de se que tu fait. chaque pipes a ses force et faiblesse.

je vais réponde a ta question mon tommydrag en fait elle te donneront pas plus de trouble que des fmf et vérifie sourtou pour des carbu la tu sauras les aprecier encore ben plus.

moi comme je lai dit ses du pit de la trail et des grande ride de chemin forestier avec mes tchum et du mx une foi de temp en temp se que je veux ses du torque je veux que sa wheel au coup de gaz a mid regime et non roulé ouvert a planche pour que sa marche

regarde aussi pour pro-circuit et DG des choix judicieux en trail mx

merci pour tes conseil james je vais regardé a sa pour des 28 et pro circuit et dg mais rendu la je vais regardé les fmf gnarly et faty je crois

oubli les fmf fatty c dla merde les gnarly sont bonne mais tres flat comme perfo

ok mec et les pro circuit,sa dit koi coté perfo,(pour des pt il a juste duncan qui en vend ou koi.

ben Paul Turner, c'est Duncan

je ne savais pas sa je suis pas un grand conaiseur dans les pipe

enfin je crois hein... j'y mettrai pas ma main a couper quand meme

SE POST PEUX ETRE CLOTURÉ jai pris des t5 en ecchange de mais cpi.