banshee qui met des grands pets!!!!

Bonsoir

Bon beh voila j'avais claque un piston;j'ai realese,remonte nickel sauf que quand on arrive a la faire demarrer il met des grands pets cote droit il tient pas le ralenti et
si on essaye d acccelerer il veut pas.
Cote gauche tout est nickel.

Si vous avez des infos n'hesitez pas

merci

tu as bien remonté le tuyau entre les carbu? si tu as les origines...

reréglage carbu surement?

oui la durite entre les carbu est bien montee apres les reglages j y ai pas touche donc sa a pas du bouger...

Ta regardé les clapets .

ouais ils sont bons

tu n'as pas touché au réglage mais tu as réalésé donc changer la cylindré,donc réglage a refaire

allumage , j'ai eu la meme des grand pets juste d'un coté, pas de montée en regime ,..

moi c'etait les connections qui vont au cdi ...

ou probleme de bougie ou de bobine

croise tes bougies, si rien ne change croise tes bobines, si rien ne change, c'est ni l'un ni l'autre

Tu as realeser un seul cylindre?di oui est ce que cest le cylindre realser qui pets.si cest ca ce sont simplement tes reglages et pas besoin de chercher ailleurs

En fait il faisait les pets avant le realesage mais je veux bien prendre les reglages carbu pour les verifier.
j ai deja inverse bobine et bougie ca change rien.
moi aussi je pensais que ca venait de l allumage je veut bien des infos,quant tu parles des connection cdi.

merci

Reglaggggggggggeeeeeeeee lol

je suis pas sur mais si c'est l'alumage ou le cdi ton quad ne demarerait méme pas.

je parlais des 2 fiches 4 broches qui vont au cdi les fils etait oxydé juste avant la connectique , ca c'etait la 1 er fois

et la deuxieme j'avais un fil abimé juste entre le cadre et le tube d'echapement entre le pot et le silencieux. voila j'esper que ca t'aide

j'ai un collègue qui met des grands pets... ça vient d'ou à votre avis...

ça va je sors...

fzank a écrit:

j'ai un collègue qui met des grands pets... ça vient d'ou à votre avis...

ça va je sors...

Bonjour,

encore moi !!!
j'ai finalement démonté et nettoyé toutes les cosses, il démarre au quart de tour et ne péte plus !!
j'ai mis les vis de richesse sur le réglage d'origine soit 2 tours
cependant, j'ai le côté droit qui tourne et chauffe moins bien que le gauche
d'où peut provenir cette différence ??

petit rappel : 2 cylindres réalésés, pistons neufs je suis en rodage (enfin en standby pour le moment !!!!)

merci pour votre aide

julien64 a écrit:

Bonjour,

encore moi !!!
j'ai finalement démonté et nettoyé toutes les cosses, il démarre au quart de tour et ne péte plus !!
j'ai mis les vis de richesse sur le réglage d'origine soit 2 tours
cependant, j'ai le côté droit qui tourne et chauffe moins bien que le gauche
d'où peut provenir cette différence ??

petit rappel : 2 cylindres réalésés, pistons neufs je suis en rodage (enfin en standby pour le moment !!!!)

merci pour votre aide

synchro des carbus

Avec un trouble electrique le quad peut parfois demarré tout de meme ça depend des cas

Pour les reglage je ne croit pas qu'un realésage d'une cotes va changer la carburation.. Par contre un nettoyage + verifier si tout est ok s'impose. Et verifie comme il faut tes clapets car parfois c'est minime comme problème.

Oupss javais pas vue que ton probleme etais réglé haha


+1 pour la syncro