In the reign of banshee
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In the reign of banshee :: Mécanique :: Probleme mécanique
 

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le bouvreuil
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le bouvreuil

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MessageSujet: Résolu ;-)   Résolu ;-) EmptyMar 06 Mar 2012, 20:05
bonjour


Dernière édition par le bouvreuil le Lun 12 Mar 2012, 17:19, édité 2 fois
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troyleedesigns46

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MessageSujet: Re: Résolu ;-)   Résolu ;-) EmptyMar 06 Mar 2012, 20:14
il restait peut etre de l'anti gel dans le bas moteur scratch

remonte avec des joints correcte et réessaye.... la il est peut etre encore plein de flotte.
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le bouvreuil

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MessageSujet: Re: Résolu ;-)   Résolu ;-) EmptyMar 06 Mar 2012, 20:17
troyleedesigns46 a écrit:
il restait peut etre de l'anti gel dans le bas moteur scratch

remonte avec des joints correcte et réessaye.... la il est peut etre encore plein de flotte.
y


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troyleedesigns46

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MessageSujet: Re: Résolu ;-)   Résolu ;-) EmptyMar 06 Mar 2012, 20:21
le bouvreuil a écrit:
troyleedesigns46 a écrit:
il restait peut etre de l'anti gel dans le bas moteur scratch

remonte avec des joints correcte et réessaye.... la il est peut etre encore plein de flotte.
y avait un échappement rempli affraid
comment enlever l'eau du bas moteur ?

attention avec sa affraid l'eau n'est pas comprimable! j'ai plié mes deux bielles avec sa!
assure toi qui il n'y aye plus cet merde dans ton moteur avant de pousser ton quad
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valerossi46

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MessageSujet: Re: Résolu ;-)   Résolu ;-) EmptyMar 06 Mar 2012, 20:25
a oui la pate a joint n'est pas faite pour les joint de culasse a mon avis c pour sa que le liquide est passer dans le moteur pour tout enlevé démonte ton moteur du chassis et retourne le et laisse sécher un peut je pence Exclamation
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cmoign




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MessageSujet: Re: Résolu ;-)   Résolu ;-) EmptyMar 06 Mar 2012, 21:26
tout à fait, la pâte à joint (auto joint bleu je suppose) n'est pas faite pou les joints de culasse et fortes pressions
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le bouvreuil

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MessageSujet: Re: Résolu ;-)   Résolu ;-) EmptyMer 07 Mar 2012, 19:21
bonsoir


Dernière édition par le bouvreuil le Lun 12 Mar 2012, 17:21, édité 1 fois
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joecrossman69
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MessageSujet: Re: Résolu ;-)   Résolu ;-) EmptyMer 07 Mar 2012, 20:00
content que tu es résolu ton probleme

si je peut clôturé et mettre la mention [RESOLU] merci de me le dire
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MessageSujet: Re: Résolu ;-)   Résolu ;-) EmptyMer 07 Mar 2012, 20:18
victoire

tu le vend toujours ?
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MessageSujet: Re: Résolu ;-)   Résolu ;-) EmptyMer 07 Mar 2012, 20:21
c bien que ce soit résolu.
Tu le vend?

Tu va rouler avec quoi sur la route?
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MessageSujet: Re: Résolu ;-)   Résolu ;-) EmptyMer 07 Mar 2012, 20:26
nitro4646 a écrit:
c bien que ce soit résolu.
Tu le vend?

Tu va rouler avec quoi sur la route?

il va rouler avec son origine avec ces pot ORIGINE affraid Shocked mdrr
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nitro4646

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MessageSujet: Re: Résolu ;-)   Résolu ;-) EmptyMer 07 Mar 2012, 20:34
ouf... ben j'aime mieux pour lui que pour moi lol....
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seba




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MessageSujet: Re: Résolu ;-)   Résolu ;-) EmptyJeu 08 Mar 2012, 10:07
Il faut jamais mettre de la patte à joint mais toujour de nouveau joint cheers
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le bouvreuil

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MessageSujet: Re: Résolu ;-)   Résolu ;-) EmptyJeu 08 Mar 2012, 12:20
nitro4646 a écrit:
ouf... ben j'aime mieux pour lui que pour moi lol....
bandes de jaloux victoire
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MessageSujet: Re: Résolu ;-)   Résolu ;-) EmptyJeu 08 Mar 2012, 13:18
le bouvreuil a écrit:
nitro4646 a écrit:
ouf... ben j'aime mieux pour lui que pour moi lol....
bandes de jaloux victoire

tu risque de changer d'avis quand tu viendra rouler avec nous Laughing

tu n'entendra plus ton quad tourner, tu aura l'impression qu'il est éteint lol!
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le bouvreuil

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MessageSujet: Re: Résolu ;-)   Résolu ;-) EmptyJeu 08 Mar 2012, 17:17
bonjour


Dernière édition par le bouvreuil le Lun 12 Mar 2012, 17:22, édité 1 fois
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WynoT

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MessageSujet: Re: Résolu ;-)   Résolu ;-) EmptyJeu 08 Mar 2012, 17:27
tu a peut-être pété un joint SPI de vilo a essayer de le démarré avec la base plein de liquide de refroidissement.

Tu ne peut pas le voir avec du start pilot, ça te prend un leakdown tester sinon tu démonte et tu remplace... Mad
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le bouvreuil

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MessageSujet: Re: Résolu ;-)   Résolu ;-) EmptyJeu 08 Mar 2012, 17:37
WynoT a écrit:
tu a peut-être pété un joint SPI de vilo a essayer de le démarré avec la base plein de liquide de refroidissement.

Tu ne peut pas le voir avec du start pilot, ça te prend un leakdown tester sinon tu démonte et tu remplace... Mad
salut , c'est quoi un leakdown ? scratch
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MessageSujet: Re: Résolu ;-)   Résolu ;-) EmptyJeu 08 Mar 2012, 19:00
pfff pas de chance toi Mad

si tu vend en pieces je suis interresser par quelques pieces Very Happy
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le bouvreuil

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MessageSujet: Re: Résolu ;-)   Résolu ;-) EmptyJeu 08 Mar 2012, 19:15
[quote="troyleedesigns46"]pfff pas de chance toi Mad

si tu vend en pieces je suis interresser par quelques pieces Very Happy [/q


Dernière édition par le bouvreuil le Lun 12 Mar 2012, 17:23, édité 1 fois
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Sander'

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MessageSujet: Re: Résolu ;-)   Résolu ;-) EmptyJeu 08 Mar 2012, 19:17
déjà???? je trouve ca dommage..
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MessageSujet: Re: Résolu ;-)   Résolu ;-) EmptyJeu 08 Mar 2012, 19:19
mp
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le bouvreuil

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MessageSujet: Re: Résolu ;-)   Résolu ;-) EmptyJeu 08 Mar 2012, 19:20
Sander' a écrit:
déjà???? je trouve ca dommage..


Dernière édition par le bouvreuil le Lun 12 Mar 2012, 17:24, édité 1 fois
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Sander'

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MessageSujet: Re: Résolu ;-)   Résolu ;-) EmptyJeu 08 Mar 2012, 19:24
je comprend que tu en ai marre, mais démonte le entièrement, fait lui la bonne révision/réglage qu'il faut, et tu sera tranquille avec un entretien suivi.
c'est ca le 2 temps.
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MessageSujet: Re: Résolu ;-)   Résolu ;-) EmptyJeu 08 Mar 2012, 20:23
Ne lâche pas l affaire , met le de côté quelques jours puis tu te remet o boulot dessus tranquilou et tu vas voir que tout va s Aranger et on a un forum o top qui t aidera .

Courage cheers
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