salut! alor déja la platine remet lorigine carement!! vaut mieu!!
commence par la carburation ok!
commence par un arret carbu en fon de 6eme! pour le bon gicleur principal!
ensuite le trous en 2eme donc tu parle, c'est l'aiguille et la richèsse qu'il faut revoir!
je pense que ton clip d'aiguille doit trop haut ou trop bas! après faut faire des testes ok
ta richèsse doit avoir trop de tour!
et se n'est que lorsque sa tourne impect que tu va voir pour la platine