un roulement d origine, ca a un pti pion qui vient se bloquer dans le carter pour empecher celui ci de tourner et d usiner le carter ....
c est une référence protégée constructeur , extremement difficile a avoir chez les vendeurs de roullements adaptables ... je sais ce que je dit , l ancien président de SKF je le connait assez bien ....
le scell roullement , bof , ca le fait que sur un moteur ouvert a chaque course ....
donc pion anti rotation ....