ENDURANCE DE 4 HEURES A FERRIERES LE 12/08

troyleedesigns46 a écrit:

Ben la je ne suis pas sur mon ordi c'est via mon iPhone ....
J'ai choper une insolation à mon avis j'ai la tête toute rouge

Vas mieux la jambe ?

Moi aussi j'ai la tête carbonisée

J'ai pris un spedifen et je n'ai plus mal pour le moment à la jambe

la barre de direction entre les 2 rotules est assez longue?
Tu n'a pas le filet des rotules trop sorti?

nitro4646 a écrit:

la barre de direction entre les 2 rotules est assez longue?
Tu n'a pas le filet des rotules trop sorti?

Non il n'est pratiquement pas sorti, et elles ont cassées toute les deux juste avant l'écrou.

bizarre. met des plus grosse et fait tourner des barre de direction pour aller avec.

nitro4646 a écrit:

bizarre. met des plus grosse et fait tourner des barre de direction pour aller avec.

Tu crois que ce n'est pas à cause que j'ai retourné les jantes et que ça force trop sur les rotules de direction ?

Je voudrais bien savoir si il y en a qui ont déjà eu ça.

je vous ai vu les mecs , jsavais pas du tout que c'etaient des gens du forum qui roulaient , dommage pour avoir retourner le quad :s
VOus avez eu quoi a la fin ? que vous avez pas terminer la course ..

djnight a écrit:

je vous ai vu les mecs , jsavais pas du tout que c'etaient des gens du forum qui roulaient , dommage pour avoir retourner le quad :s
VOus avez eu quoi a la fin ? que vous avez pas terminer la course ..

J'ai encore cassé une rotule. Je suis tombé deux fois.

Tu roulais avec quoi ?

moi rien du tout ,( mais j'en cherche un a retaper si tu connais ) je suis juste venu voir la course , j'etais assez content de voir 2banshee mais dommage pour la fin :s

mic4501 a écrit:

Est ce que quequ'un peu me dire pourquoi j'ai cassé 2 rotules de direction et plié une ???

( j'avais mis des jantes d'origine retournées)

Est ce que quelqu'un a une réponse à sa question ?
Car j'ai pareil

Ceux qui roule en cross sa vous arriver de plie des rotules ou d'en casser sans tomber ?
En roulan normalement quoi ?

Merci d'avance pour vos réponse

troyleedesigns46 a écrit:

mic4501 a écrit:

Est ce que quequ'un peu me dire pourquoi j'ai cassé 2 rotules de direction et plié une ???

( j'avais mis des jantes d'origine retournées)

Est ce que quelqu'un a une réponse à sa question ?
Car j'ai pareil

Ceux qui roule en cross sa vous arriver de plie des rotules ou d'en casser sans tomber ?
En roulan normalement quoi ?

Merci d'avance pour vos réponse

Casser des rotules sans tomber? c'est ton cas?

troyleedesigns46 a écrit:

mic4501 a écrit:

Est ce que quequ'un peu me dire pourquoi j'ai cassé 2 rotules de direction et plié une ???

( j'avais mis des jantes d'origine retournées)

Est ce que quelqu'un a une réponse à sa question ?
Car j'ai pareil

Ceux qui roule en cross sa vous arriver de plie des rotules ou d'en casser sans tomber ?
En roulan normalement quoi ?

Merci d'avance pour vos réponse

en cross ca m'est jamais arrivé, mais je roule pas avec les jantes retournées, c'est mauvais

lesquelles de rotules de direcrion ou de triangle?

bennou928 a écrit:

lesquelles de rotules de direcrion ou de triangle?

Celle des barres de direction, coter des roues .
Pk c'est mauvais les jantes retournée ?

nitro4646 a écrit:

troyleedesigns46 a écrit:

mic4501 a écrit:

Est ce que quequ'un peu me dire pourquoi j'ai cassé 2 rotules de direction et plié une ???

( j'avais mis des jantes d'origine retournées)

Est ce que quelqu'un a une réponse à sa question ?
Car j'ai pareil

Ceux qui roule en cross sa vous arriver de plie des rotules ou d'en casser sans tomber ?
En roulan normalement quoi ?

Merci d'avance pour vos réponse

Casser des rotules sans tomber? c'est ton cas?

Mon problème Apparament le mec qui l'avais avant à modifier les triangle pour les allonger,
Mais le problème c'est qu'il a laissez la longueur des barres de direction d'origine
Donc med rotules sonts à fond de filets et c'est pour sa qu'elles se Plie plus facilement

plein de photo ici.
Pour trouver Mick chercher le banshee avec un oeil crever... lol

http://www.atv-retemi-shooting.com/gallery2/v/Endurances/2012/ferrieres/

Quelqu'un saurais me dire pourquoi c'est mauvais de retourner les jantes à l'avant ?

Merci

simplement car tu changes le bras de force... donc plus d'effort sur les fusees, roulements ect... c'est un peu comme quand tu mets elargisseurs plutot qu'un train avant large...

fzank a écrit:

simplement car tu changes le bras de force... donc plus d'effort sur les fusees, roulements ect... c'est un peu comme quand tu mets elargisseurs plutot qu'un train avant large...

Merci c'est la réponse que j'attendais

moi j'ai des jantes larges + des elargisseur a l'avant,ma direction est tres lourde,tu pense que c'est a cause de ca?et si oui avec un train avant large,ca reglerai ce probleme de direction lourde?

Les élargisseurs rendent la direction lourde et affectent sa géométrie.

merci lmf,c'est bien ce que je penser.donc si je les enleve et que je met un train avant large la direction sera moin lourde?

C'est exactement ça.