Restauration de mon banshee

Salut a tous. Je me suis finalement décider a effectuer la restauration de mon banshee, ce qui ne lui fera pas de tord. Voici les pièces qui seront changés sur cette petite machine : Peinture de chassis, changement de plastiques, changement d'ammortisseurs avants, changement de tête de moteur, changement de pipes, changement de carbu, changement de lumières avants, changement d'intake, changement de porting et segments des pistons et pour finir changement de vilo. Voici donc les photos de la restauration avec un petit appercu de la bête avant de la démonter :

Ca avance déja asser bien. voici la suite du démontage ( je tient a signaler que tout démonter ne m'a pris que 2 jours (par les soirs:D , je m'attendais a 1 semaine minimum)

c'est une bonne mécanique le banshee. tout ce monte(ou démonte) bien dessus

J'ai été agréablement surpris de voir qu'il n'y avait qu'une seul cassure en 12 ans de service voici un petit appercu des pièces qui sont arrivés (il en manque bien sur)

Ça commence bien , bonne restau .

Je change mon vilo de facon préventive ( il n'a jamais été changer) mais jaimerais savoir quelle marque de vilo me conseillez vous pour un banshee qui va faire plus de 60hp ?

de la belle pièce que tu as acheté! ca promet.

en vilo, apparemment un origine avec bielle pro-X serait pas mal. sinon, Dinogt vend de très bon vilo équilibré avec roulement à pion.

De nouvelles pièces sont supposer arriver d'ici peu mais entre temps voici d'autres photos du projet et cours d'évolution
Voici une photo du nez de mon banhsee ( je vous réserve une surprise pour les lumières)
Pouvez vous me dire a quoi servent ces fils ( ils étaient après mon filage mais il ne menaient nul part) et si je peux les enlever de mon filage
Voici une dernière photo (pour le moment) de la machine qui aura l'honneur d'apporter la bête lors des évenements de quad

Ca avance tranquillement. Ce matin je me suis occuper de la peinture du frame et du reste. voici une petite photo du frame

 

Voici les avancement de ma restau.

J'ai une petite question par contre, comment je peux modifier ma transmission pour que les vitesses passe mieux (sans la rendre override) ?

Salut a tous. voici les avancements de ma restauration. je tient a préciser que tout fonctionne et qu'il ne reste que quelques truc mineurs a installer sur le quad pour qu'il soit completement opperationnel. Par contre le bouton on off ne marche pas. quelquun aurait il des idées ? tout les fils on étés vérifiés et aucun ne semble coupé ou endomager. je tien a préciser qu'avant de le démonter le on off marchait.

Mauvaise masse ?

Que veux tu dire par mauvaise masse ? Je suis quebecois alors jessai de comprendre les termes francais :-P

Je n'ai pas d'autre terme français pour masse. En anglais, ground si ça peut aider.

Parfait je comprend deja mieu :-P mais dou le probleme pourrait il venir (a quelle hauteur du faiseau electrique)? Les seuls fils que jai debrancher lors de ma reato ce sont ceux du volant et ceux des lumieres. Jai remarquer qu'a coté de mon cdi il y a une autre boite et sous elle il y a un connecteur qui est relié au frame. Se pourrait il que cela vienne de la ?

Le boitier à coté du CDI est le régulateur de tension. Son seul fil (bleu) est à raccorder au fil bleu du faisceau (éclairage).

Voila ma resto est finalement terminée. voici ce que ca donne

tres sympa
as tu resolu ton probleme electrique ?

Oui jai finalement trouver d'où venait mon problème. C'était du a ma kill switch, un fil s'était débrancher et du coup plus rien fonctionnait. J'ai chercher longtemps a savoir ou il allait se brancher (la connection avait pas été faite hier ^^) et au bout de quelques essais tout est redevenu normal.

joli petit banshee