fin de resto et il demarre pas

Moi je fait une petite seringue de mélange que jinjecte dans mes cylindres je mouille un peut la bougie d'essence et je démarre à tous les coup sans effort au bout de 4 5 coup de kik Max au moin ta de l'huile et si sa démarre pas s'est que ta pas d'allumage au bon endroit ou pas d'allumage ou alors ta pas de piston dans tes cylindres ^^

un moteur bien monter doit normalement bien démarrer.. il y a forcément une couille quelque part

c'est a dire tu retire t bougies, tu met le mélange dans les trou(quel quantité) , tu re monte le tout et tu kick?

tout a fait d'accord avec toi sander mais la je ne vois vraiment pas ou...

si ça peut aider lors de mes poussettes le quad s'engorgeait tout de suite comme noyé...

Oui tu dévisse la bougie tu mes 5ml dans chaque tu mouille tes bougie et sa démarre s'est sur si ta allumage . Apar si il se déclenche pas au pmh.. Tien moi au courant..

Si il s'engorge tu peut essaye pareil en vidant les cuves et en coupant larriver d'essence si il démarre toujours pas se n'est pas un problème dessence

pmh?

Que ton étincelle ne se déclenche pas quand ton piston est au plus haut par rapport à la culasse

je v essayer demain...
avec ou sans start pilote?

Sans start 😉

tu devré re verifier tes clapet si tu ne la pas fais depui tes essai.
petetre q une merde est passer et bloc dans tes claper ducoup sa le noie direct

Si t'es noyé, c'est ton niveau de cuve, pointeaux morts ou sales.... 6 ans c'est à changer.

bon il démarre toujours pas et j'ai pas de merde dans mes clapets, j'ai toujours mes étincelle et j'ai essayé de mettre de l'essence directement au niveau des bougies et rien...

Question toute con , ton robinet d essence fonctionne ?
Enfin laisse t il l essence couler ?

oui g testé ca coule...

Ca pourrait venir de l'avance d'allumage?

j ai pas tout suivi
trop long a lire
tu as enlever ton volant moteur?
tu l a remis?
la clavette a ce moment a peut etre glisser et tu est pas au bon endroit vilo/volant / capteur allumage

mais peut etre que cest pas ca

S'il y a des étincelles, de l'essence et que le quad ne tousse même pas, on peut suspecter un problème d'avance à l'allumage.

oui tout a été démonté et remonté...
le volant moteur à été remis sans trop de reflexion car je ne savais pas qu'il y a une position precise de montage..  

Si la clavette est en place, le volant est forcément dans la bonne position.

Ma platine d'allumage était un peu fissurée mais pas cassée et un ami m'a dit que ce n'est pas grave tu pense que ça puisse être a l'origine de mon problème?

ok donc ça c'est bon car la clavette est bien en place..

Quel est la valeur de l'entrefer entre le capteur et les bossages du rotor ?

alors ça je suis incapable de te répondre ...

Faire tourner le vilebrequin pour qu'un des bossages du rotor soit en face du capteur et mesurer la distance qui les sépare avec un jeu de cales.