cylindre droit qui foire

salut a tous bin voila sa fait quelque temps que je n avais pas rouler avec mon shee et depuis aujourd hui j ai du mal a le fair demare en poussant y demare.mon moteur droit tourne seulement en monter de regime,quand je decelere y a que le gauche qui tourne.

je n ai pas encore regarde au probleme j attend quelque solution avant de commencer mais je pense que sela vien de la carburation .

aussi j aimerai savoir quel gigleur de ralenti mettre car y ne tien plus depuis que j ai mi des carbu 28.

pipe paul turner carbu 28 filtre mousse durableu


a ++

je savai pa que sur les banshee il y avait deux moteur moi, soit ton alumage c décaler soit ta carbu merde un boisseau reste bloquer

salut rabzouz
comme tu le pesnse cela peut etre un prob de carbu, mais a mon tres humble avis demonte ta culasse, mon piston droit a eclploser et le quad demarai, tournai (moyen quand meme) et apres avoir tout verifier j ai trouver 1.8 segment dans mon echapement... tu imagine la suite, alors si j etais toi je demonterai ma culasse histoir de...

127 dollar pour deux piston Wiseko, 35 pour une pochette de joint et 100euro pour reaalesage payer en cache chez revaltec.
la main d oeuvre sait bibi mais je me suis balader sur ton "site" alors cela ne te coutera pas trop cher.
tien nous au courant et bonne galere

à cause d'une petite fissure sur une pipe, j'avais le meme probleme ...

à cause d'un boost bottle qui bougeait ...

mon banshee ma déja fais la meme chose

et c'était mon pinto qui était collé

regarde sa

salut comme dit nono prise d'air quelque part start pilote pour detection de fuite

merci les gas je vais regarder a sa la semain et toi juju machin la part me casse tu fait quoi d autre tu laisse un demi message part moi et a chque foi pour me casse les c...... quoi zen mec va poster ailleur ok man desole pour l anbiance

bon bin du news j ai regarde a tout sa aujourd hui mon carbu droit fuit part le tuyau de la cuvette.

j ai regarder a mon pointeau y est nikkel
mon tuyau entre les deux pipe na pas l aire d avoir de fuite a l oeil seulement je n ai pas de star pilote j irai la semain en prendre.


quand je mais de l escence dans mon cylindre manuellement au deuxieme coup de kik y prend. apres y tourne bizard y ne fume pas du coter droit et y " patch " part moment. quand je roule sa peu aller sauf quand je ne mais pas gaz y a que mon cylindre gauche qui fonctionne .


je vais devoir ouvrir a mon avis le haut moteur a+++ j attend vos avis

tous les symptomes que j avais... sa sent le realesage...

ses quand meme bizard car je n ai fait a peine 4 h puis un bon moment sens rouler avec du a l hivers........

salut rabouz 46!!
di moi sa me fai pensé a mon pb que javais au début!!! ton cable d'accélérateur fonctionne bien? ta plus les boitiers T.O.R.S toi.
ta syncro kes ten pens?
regard bien ton gicleur de ralenti(le petit) car moi il était bougé avec un peti morceau de filtre a air!! alor fai gaf a sa!! tien nous o couran!!!!!!!!!!!

je pense a ma synchro y deconne mais pas sur.

sinon j ai netoyer mes gigleur donc je pense pas que ses sa car mes carbu son nikkel.je les netoye tout le temps lol.

je n ai plus de systemes tors avec mes 28 et j ai une poigne moto donc pas possible que sa vienne de la.

verifie si tu n a rien d etrange qui traine dans ton echapement genre un bout de piston ou de segment sa aiguille la poursuite des reparation a faire.

bon courage rabzouz

t bougies sont bonne?

Salut rabzouz si tu as les antipatates d origine change les car ceux ci sont equipes d une resistance interne j ai eu le meme souci et jai galere pas mal de temps A+ bonne meca

oui mais bougie son bonne vince. je vais tjr acheter des neuf on sais jamais mais l etincelle est bien bleu.

pour les antipatates ses bien les deparasiteur de bougie que tu parle???

j'ai eu le meme probleme quand j'ai acheter le mien sur le piston gauche il manquait la moitier de la jupe et un bout de piston en moins entre les 2 segments pas une seule rayure dan le cylindre 2 pistons neufs et c'est repartit

hum hum
je pas etre decourageant mais???

marco pizza et moi on dirait que l on a eu les meme soucis, j esperes que c est pas la meme pour toi...

salut g eu un probléme similaire sur le mien il demarer en poussant il tourner bien en accelération sinon a bas regime il avais des retour de flame sur le cylindre droit sa venai d une bobine noir qui se trouve sur le cadre en dessou du radiateur elle sert en cas deretournement du quad bon courage

merci a toi quadeur52 mais j ai deja suprime cette boite noir j pence que sa vien de mes cylindre mais bon pas le temp de demonter et pas d argent alors j attend je chipotte carburation on verra si mes pieces se vente je vais me prend une pair de wiseco mais les quel bo?????,


que conseiller vous car jamais utilise wizzzzz des forge , normal, ....

j'ai eu le meme probleme change la boite a clapet complet avec la pippe la gauche tu la met a droite et la droit tu la met a gauche et regarde si sa change moi il y avais une micro prise d'ai et il avais le meme symptome

MOI J AI EU LE MEME PROB BOB!!!!
C ETAIT AU NIVEAU DE LA PRISE DU BOITIER CDI!!!!
EN FAIT C EST UNE PRISE MOULE ET IL Y A DES PINES DEDANS UNE DES PINES C ETAIT DECLIPSE ET DU COUP NE FAISAIT PLUS CONTACTE;
VERIFI TES COSSES SI IL N Y A RIEN D OXIDER ;
LE BANSHEE N AIME PAS L EAU§§§§

moi pareil g aussi eu le probleme c etai l antiparasite qui etai mort

ok je vais voir a sa mais mon etincelle a l oeill est bonne