AVIS A TOUS CEUX QUI ONT DES SOUCIS

les gars, ont est plusieurs a vous aider afin de tenter de résoudre vos souçis techniques, et principalement de moteur.
comme on peut pas passer des heures devant le clavier, car pendant ce temps ca avance pas a l'atelier, soyez sympa, et surtout précis.
lorsque vous essayer de décrire votre problème, essayer de donner un historique précis, de type
- je viens d'acheter le quad, ou alors, je l'ai depuis xxxx
- il a pas roulé depuis xxxxx, ou alors il sert régulièrement
- je viens de faire telle modif, ou alors j'ai un super pote qui m'a dit que je devais faire ça, et j'ai éssayé, ou alors, et c'est le mieux, il a toujours marché comme cela
- ensuite les conditions de roulage,
- dans la flotte, la neige, le sable, très chaud, normal
- je l'utilise en ballade, en course
- cross ou bitume
et pour la fin
- les modifs du quad, cylindre, culasse, clapet, et carbus, modèle et diam, 1 ou 2
grace a cela, on perdras déja moins de temps a vous demander sans cesse des précisions, et cela ira plus vite
et surtout, il apparait quand même très souvent, que les problèmes surgissent suite a un éssai de modif, ou une utilisation pas ordinaire

hello a tous!

voila je suis nouveaux dans le forum, j'ai un banshee depuis a peu prés 6 mois et ca fait 3 semaine que je suis grave emmerdé:

je n'arrive pas à le démarrer, il broute un peu mais rien a faire mème en poussant ca n y va pas!!!!

c un banshee année 2001 avec pots fmf, filtre pipercross, boite a air sans le tube étrangleur et carbus d'origine (mikuni 26) mais sans le système de ralentie d'origine ( vis de ralentie sur les cotés des carbus). lesgicleurs principaux: 240, de ralentie: 30 clip de l'aiguille aux 3 crans,flotteur a 22 mm du plan de joint.

maintenant les symptomes:
le carbus gauche(avec le stater) pisse l'essence du tuyaux en bas de la cuve malgrés qu'ils sont nickel propres;
en essayant de le demarrer on sent qu'il veut partir mais non.
aprés avoir kicker une bonne vingtaine de fois j'ai regarder mais bougis , coté gauche la bougie est sèche coté droit humide. je ne comprend pas pourquoi j'ai pas d'éssence qui arrive sur le cylindre gauche!!!!!!!

ces symptomes sont apparus en rentrant aprés une aprés midi ou j'ai bien tourné pendant 2 bonnes heures. ensuite mais pots ce sont mis à pétarader et le banshee avais moins de puissance. mais bougies sont changer: j'avais des br9evx je suis passé en br9es mais meme problème il pétarade aux bout de 3 coup de kick. maintenant il ne démarre plus et ca me fait grave .....
voila j'espere avoir étais claire, et s'il vous svp donner mois des solutions.

sinon le forum est nickel et le banshee et le meilleur quad pour des sensations fortes.

bon banshee a tous..

un quadeur du 52.

putain tu radote la 3 fois que tu post la même chose ça en devient legerement lourd

c'est kler sa donne pas envi de lire et encore moin de rep...

si tu pisse d'un côté, c'est normal qu'il veut pas, en tous cas tes carbs sont pas aussi nickel que tu le pense,
commence par un démontage total et néttoyage, de toutes les façons tu a déja un souçis au niveau du pointeau, ou du puits, a gauche, a voir
ensuite, si c'est vraiment nickel et en état, et que sa continue, t'as ton niveau de cuve a revoir, mais c'est rare que sa bouge dans ces proportions
tant que tu sors te carbs, tu vérifie tes clapets, tu sors le tout, tu vérifie qu'il ferment bien, sinon tu les retournes, et surtout qu'il y en a aucun de fendu
tu vérifie si t'as pas tes pipes de fissurées, surtout au niveau du tube d'équilibrage
a toi de jouer