piston forger

salut vue monbrit je doit me racheter des piston jai trouver des piston forger mais vue que mon moteur nest pas monter plus quil faut ex (pot fmf gnarly,boost bottle,jet,) ece que sa changerais quec chose si je mettais des piston forger ou je serais mieux avec des piston namura normal merci

les pistons coulées comme namura séfrite en petit morceau tandisque wiseco(forgé) casse en gros bloc et fait moi de dommage au moteur moin de débrit mieux c'est non sa change rien misse a part que forgé = plus solide mais le prit est légerement supérieur moi les wiseco jlai paye 90$ du piston si je dit de la camelotte ramener moi sur le droit chemin

jte conseille du wiseco forgé le prix en vaut la qualité

moi perso je préfere de petit morceaux voir de la poussière qui ont une change de sortir par l'echappement qu'un ros morceau qui viennent exploser tout... donc pour moi Pro-x ou namura

Regarde chez Duncan ce qu'ils mettent --> pro-x

prox et namura c'est pas du tout la meme qualité
namura est 2x moin resistant qu'un prox

donc si vous voulez du top qualité prox en couler et wosner en forger

Wosner ...

j'entend parler de ca fait 2 ou 3 fois que j'entend ca ... c'est ct qui utilise ca non

ca donne quoi ??

j'en entend parler qu'en positif... egal voire superieur au wiseko... c'st ce que j'ai lu!

mieux que du wiseco les wossner ou aussi appeler wsm ( wsm étant la même choses mais un peut moins cher et proposant aussi des pistons couler contrairement au haut de gamme wossner )sont des pistons tailler dans le même bloc d'alu ce qui leur donne la même densité et exactement le même poids donc tu n'aura pas mieux comme pistons

ils sont en plus de cela traiter anti friction sur la jupe de pistons vraiment de la top qualité

la marque la plus utiliser sur les jet-sky de toute marque car ils sont capable de résister a de forte contrainte

entre wiseco et wossner je prend wossner

Pour ce qu'on peut en lire sur leur site les pistons Wossner sont forgés.

Vu que je change mes pistons au moins une fois l'année les namura me suffisent amplement... tout depend de ce qu'on en fait!

wossner c'est du wiseco avec un autre nom loll ils mettent juste un enduit de teflon qui disparaitra aprais quelque coup de gaz mais sa fait la job et c'est le meme prix pour moin donc go.moi je dit que le choix des piston est en fonction de ta prepa je mexplique plus ton moteur vas viré haut plus ta besoin de piston leger et de segment assé mince mais si tes axé sur le couple alors des namura font l'affaire et les pro-x encore mieux car plus lourd et segment large parfait pour lenduro,trail,mx et duré de vie tres longue si bien utiliser avec la bonne prepa. les piston forgé sont plus leger donc indispenssable dans des moteur typé drag ou oval ou piste rapide. moi jai monté des rz avec des wsm c'est des forgé donc identique au wiseco wossner ils on le teflon comme les wossner mais ont deja les mods que lont fait sur les wiseco a savoir un 3e trou au dessus des 2 plus grand sur le coté admission et la jupe découpé en bas sa la lavantage qu'il soi mieux balancer et plus solide que si on les découpe nous meme et sont pas bien cher sur internet.