panne bizarre sur le banshee

salut a tous , j ai un probleme avec mon banshee qd je roule avec a n importe quel moment il se met a tourner sur 1 cylindre . je n arrive pa a trouver pq ( faisceaux ,cdi bobine allumage ,stator deja change) ps:pistons et cylindres neufs . merci de m aider car je suis ds la .... @+

Ce n'est pas ta bougie? Ou peut-etre un carburateur avec de la saleté dedans.Démonte le et nettoie le avec de l'air

je change a chaque fois les bougies et il me fais tjs la meme chose .qd au carbu j ai netoye aussi mais c est un mono alors pq un seul cylindre ???merci qd meme ..

slt


bizarre les banshee en ce monent ils ont tous les meme symptome il y a un virus dans l'aire

slt


deja inversse les anti parasite et tu verra si ça vien de l'allumage.

oui deja fait mais ce nest pas tjs le meme cylindre qui se coupe ca pourrais venir d'une mauvaise masse ???????????

quesque t'a comme clapets y sont pas trop fin y ferme bien t'a essayer en le gavant d'essence avec le starter y tiens le ralenti etc ... ou pas

il est courant qu'un cylindre donne plus que l'autre mais de là a n'en avoir qu'un seul qui tourne ...

salut,
quelles couleurs sont tes bougies quand tu les changes, ton reglages n'est t'il pas trop riche ??
ce qui fais que tes bougies s'encrassent.
et quand tu n'as plus qu'un cylindre qui fonctionne et que tu change ta bougie coté cylindres qui ne va pas est ce que ca va apres ou pas??
a+olivier

bin les bougies sont noir mais je ne tire pas dedans je suis en rodage .lorsque je change de bougie il repart direct je peux rouler qqu heures ou qqu jours sans problemes ca depend des fois .j ai l impression que je pete la bougie mais je ne sais pq .merci a tous de vos reponses ..

salut tes bougies claque a cause d'un prob de carburation trop riche.
tu devrais descendre ton aiguille et refaire tes reglages.peu etre changé de gicleur et paufiner le reglage.
tous est bien expliqué sur le site.
a+olivier

ok mais pouirquoi une seule alors quej ai un mono carbu ????

salut ,
que ce soit monocarbu ou pas change rien, ton mono gave les 2 cylindres à la fois.
et il y a juste un coté qui encrasse la bougie + vite que l'autre et vis versa
une fois l'un une fois l'autre sans vraiment d'explication ou si moi souvent je change juste la bougie qui claque et laisse l'autre puis l'autre claque quelques sorties apres.
je rencontre le meme probleme sur mon banshee double carbu keihin syncro parfaite et je peu mettre 2 bougies neuves une fois la gauche claque puis une fois la droite ou inversement.
il tourne plus que sur un cylindre je change la bougie et repars comme une balle.
c'est mon programme pour l'hiver démonter les carbus voir si je peu descendre l'aiguille encore et peu etre redescendre de taille les gicleurs
a+olivier.

ok je veux bien te croire mais ca fait 2 ans qu il tourne niquel sans peter 1 seule bougie (meme reglage )et la du jour au landemain il me fais ca c est bizzare non ???

Salut,

Est-ce que tu as changé de marque d'huile?
Je m'explique, j'ai un exemple précis pour ce cas. Ca ne concerne pas les banshee mais les mini bikes, et jusqu'à preuve du contraire, c'est un 2T. Il y a un circuit de location de minibikes vers chez moi et pendant quelques temps ils claquaient bougies sur bougies. ils ont, depuis, essayer plusieurs huiles ont trouvé la "bonne" et ils en claquent beaucoup -.
Bonne méca / A+

merci de ton aide mais je n ai pas change d'huile non plus a+

Salut, si t'es en rodage ton moteur est plus comprimé, alors le fait qu'il soit trop riche endommage plus les bougies.