Demontage et remontage haut moteur

Salut je voudrais cree un sujet pour avoir des conseils lors du demontage et du remontage du haut moteur.si quelqun a des conseils lachez vous!!

salut
rien de compliqué suit la revue technique que je t'est envoye cela se fait tranquille

ok merci

tkt pas c'est facile la première fois que je les fait ji connaissait rien du tout oubli pas de faire la vidange du liquide de refroidissement c tout

pareil quand j'ai fait sa la première fois je connaissais pas et si tu suis bien la revue no soucy!
remonte avec de la pâte à joint.

Tous les serrages au couple et propreté clinique...

slt,
rien de bien compliqué effectivement, pense à travailler dans un environnement propre et range bient tout.
Protège également ton bas moteur une fois les cylindre enlevé, pour éviter qu'une rondelle tombe dedans par exemple (déja vécu...)avec un torchon.
Serre bien les vis de la culasses dans l'ordre marqué sur celle ci et fini à la clè dynamo.

bonne méca!

pouvez vous me dire dans quel ordre resserer les ecrous car je les ai demonter sans faire attention

les écrous sont numérotés sur la culasse.

ok merci

surtout utilise une clé dynamometrique

stef77 a écrit:

surtout utilise une clé dynamometrique

INDISPENSABLE!!!!!!!!!!!!!!!!!!

je nen ai pas et je comptais le remonter au cliquet je lai deja fait sur des moto type 125 rm et il ny a eu aucun probleme

si tu as l'habitude tu peux le faire comme ça après la dynamo c'est une précaution
au fait le serrage est à combien ?

2.8

merci faut que j'ouvre moi aussi y a de la casse :-(

28NM OU 2.8k

28nm
cf: revue tech

merci jules

jai recu tous mes pieces aujourd'hui mais il y avait un probleme avec les wiseco il n'etait plus assez gros apres les realesage car il a du sauter 2 cote donc il ma conseiller des tecnium forge cote 65.5 remontage dimanche jsuis trop presse mon shee me manque grave plus que ma copine je crois

C FAIT!!!! jai tous remonte je lai laisser au ralenti 15min et ca tourne nikel ca fait trop plaisir a partir de demain rodage a 4% au moins 4 ou 5 plein en roulant trankil est c bon merci de tous les conseil les gars le site est trop BON

2 pleins suffit mais tranquille est continu a mettre 4% tous le temps mieux vos etre un poil riche que pauvre et la tu pourra rouler tranquille longtemps mais pense un peux a ta copine aussi

ahhhhh ahhhh ouai cest vrai jvai y pense un peu plus kan meme

kan jai remonter mes piston tecnium les segments etait identique je n'ai repere aucune difference est ce possible il y avait juste le diametre d'ecrit sur les deux jai mis l'ecriture vers le haut??? ai je bien fait