pb allumage

Nouveau dans se forum Deja je vous dit bonjour a tous et vous explique maintenant mon probleme

J ai sorti hier mon banshee et au bout d une heure il a caler et plus moyen de le redemarer
Donc je verifie l allumage et la plus rien aucune etincelle , je verifie donc le neiman et le coupe circuit les deux sont OK , debranchement systeme tors rien non plus ,

Pouvai vous me dire les aute chose a controler et la maniere de le faire merci.......

Alors,

j'ai deja eu un coup du meme genre ... moi c'etait rien de bien mechant, en dessous de ton reservoir, tu as la bobine, et deux petites cosses qui viennent se brancher dessus, verifie qu'elles y sont bien toute les deux et correctement mise!

Quand mon banshee deconne, a coup sur c'est ces 2 petites cosses !!

Ces 2 fil sont bien brancher meme quand je donne des coup de kick normalement les phare doivent s allumer et la rien. Merci pour ton message

Moi j'ai eu le même problème que toi récement et cela venait du faisceau électrique qui se coincé sur le châssis est se metté à la masse.

Donc voila je crois qu'il te reste plus qu'à vérifier ton faisceau

Bonne recherche

+1

verifie ton faisceau electrique alors !

Merci pour ton conseil je verifie sa apres

Cela ne pourrai pas venir du boitier cdi ou du stator ?????

Si mais si tu as une merde dans le faisceau élec ne cherche pas plus loin

Okok merci et avan qu I'll ne tombe en panne quand je donner des coup de gaz mon feu de stop clignoter meme en position off peut etre une masse ??????

C'est fort possible

ok merci ,je pense que je vais virer le faisceau et enlever toute ces connerie de systeme tors,neyman ....................

Verification du stator et du capteur a l ohmetre tous les valeur rentre dans les donner constructeur donc je verifie mon faisceau sinon je me retournerai ver mon CDI
Quand penser vous ????

Re bonjour a tous , j ai demonter mon stator et j ai vu que le fil rouge etai un peu denuder et qu il toucher sur la masse donc je pense que sa doi venir de la .......
Qua t il pu griller en fesant contact ?????????
Merci.....

ta vérifié tes bougies avant de tout démonter?

Merci pour ton conseil mes il y a rien qui arrive au bougie j ai mi mon doignt au bout du fil de la bobine haut tension et mi des coup de kick et je me suis pas pri de boure voila

probleme resolu cetai bien le fil rouge qui fesai masse, mes le probleme ces que maintenant il tourne sur le cylindre gauche et de temp a autre sur les 2 meme si j inverse les anti parasite ,inverse les bougie rien ne change probleme d arriver d essence sur 1 coter ????????

Est ce que tu as une bonne étincelles de chaque côté ?

Oui bonne etincelle de chaque coter

Voila je pense que j ai trouver mes j aimerai vos conseil pour le resoudre
Quand je tire a fond sur le starter le coter droit redemarel surement. Une saloperie dans le carbu droit. Conviguration. Gicleur principal 260
Gicleur ralenti 25 mes commander des 30
Vis d air 1tour et demi
Pot FMF boost botle

Quand penser vous ??????