problemme carbu

Bonjours tout le monde comment reconnaître si la cuve corresponde bien au carbu sur lequel elle est installé car il a du mal a démarrer a froid et j'ai lu que sa pourré venir de là .merci de vos réponse car je ne mis conné pas du tout MERCI

Il y a un minuscule gicleur dans la cuve gauche qui est absent dans la cuve droite.

Merci de faire une petite présentation

Merci pour les réponse mais la il a démarré et par les echappements il y a eu du liquide qui est sortie je ne serais pas vous dire se que cétait exactement mais votre avis sa veut dire quoi merci

Personne pour me filet un petit conseil a oui il ses mis a légèrement accéléré avant de caler puis plus rien, je n'aie pas voulus assister .......

joint de culasse

regarde si il y a de l'eau sur tes bougie, regarde ton niveau d'eau

Oui j'ai pas pensé a regarder

ca pue en tout cas...

Bon se matin avant d'allé au taf j'ai regardais et c'est de lessence . J'ai démonté mon filtre a air et il y avait plein d'essence au bord des carbu il a démarrè du premier cout et au bout de peut etre 10 s le pot gauche crache puis après le droit s'y met a son tour pff

ben oui quand il monte a temperature il y a de la pression dans le circuit de refroidisement et sa passe par le joint de culasse
et c'est normale qu'il y a un peux d'essence sur le bord du carbu.

il faudra savoir se qu'il crache par les carbu

Se qu'il crachent par les carbu? Et par contre il y en a beaucoup

se qu'il crache par les pots j'ai voulu dire

C'est de lessence jai regardai se matin

J'ai expliquer un peu plus haut se qu'il fesait exactement et mon niveaux d'eaux et bon

fait fort attention a sa ! j'ai plié deux bielles a cause de sa!
tu n'a pas un flotteur blogué?

Je vais regardais cet aprés midi je dirai quoi il y a. Des choses a regarder tant que j'y suis??

ben si il se rempli d'essence c'est un des flotteur qui reste blogué.

J'ais démonté les carbu toute les vis était foiré et l'interieur étai crade une fois tout avoir remonté sa a été et aprés avoir fait un ptit tour (meme pas 2mn) sa a recommensé je pense me dirigè vers yam pour une petite clack je pense fort!!!

flotteur non percé et pointeau non marqué?

Oui tout et nikel c'ètait bien crade ! Jan revener pas

Aprés en bas du carbu gauche sa pisé plus et maintnan sa recommence

il y a un prob dans tes carbu

Je pense bien mais la ses trop compliqué pour moi donc je préfére ne pas touché a nimporte quoi et faire pir que mieux fin je résone comme sa ,,,,,, enfin moi et les carbu sa fai 4

bo il y a rien de compliqué, c'est un probleme de flotteur....
enfin si tu n'est pas sure sa ne sert a rien de rouler comme sa car tu risque de cassé

Demain je vais rejeter un oeil mais bn et je parle de tout se qui est reglage ,,,,,,