a voir encore un mito!!!!!

Bon là, il faut que je m'en mèle.

90 cv sur ce banshee alors le mien développe 100 cv ( pour la limite légale car le mien aussi est homologué ).

Un peu de sérieux. meme un Duncan Racing full préparation ne sort pas 90 cv aux roues arrières ( Au vilo oui )

Un haut moteur de 500 RDLC, celà veut dire les cylindres de la 500 Qu'elle drole d'idée, leur cylindré unitaire est inferieur au 350 RDLC. Avec 2 cylindres, celà donne un 250 cm3 Et je ne pense pas que les cylindres se montent sur le bas moteur.

Maintenant, l'homogation. je viens de me taper le JORF n°0001 du 1 janvier 2009 sur legifrance ( et oui je suis juriste de profession ) et j'ai rien trouvé sur l'homologation des quads.
Alors donne nous n° du texte réglementaire ( je ne pense pas qu'il s'agit d'un texte legislatif ).

Mais 6 mois de "paperasse" avec un texte entré en application le 1.01.2009


Au faite, c'est la DRIRE qui s'occupe de la reception des véhicules. Mon 4x4 japonais a été receptionné à titre isolé comme celà.

le quads et vendu je vais en achete un neuf et le faire homologue comme il y a beaucoup de personne qui save tous et qu'il y a un juriste il va vous explique a tous comment faire pour ma par je suis juste enploye a la prefecture merci pour moi le sujet homologation et clos desole pour les bon mes comme dabe les bon prene pour le movais

Il est trop fort

Il nous fait le couplet de la victime incomprise, apres s'etre pris les pieds dans le tapis.

J'ai aimé au passage ton changement d'avatar aujourd'hui pour celui d'Homer. Un signe ?

Tu as raison le sujet est clos.

Adieu.

en tout cas l'orthographe n'est pas un fort a la prefecture une vrai source d'illettrés et analphabètes voici une radio de la tete d'un fonctionnaire
mieux vos en rire est t'en mieux pour lui il sera le seul homologué

moi j'y croirai quand j'aurais vu un certificat d'homologation ou d'immatriculation après tout homologation=immatriculation non ?
enfin une question pour détendre l'atmosphère (enfin sauf pour ceux à qui c'est arivé !!! ) notamment pour le patron qu'est-ce qu'on risque en se faisant choper sur la route ???

soit tu tombe sur un flic cool est tu dit que tu test sa pace moi 3 fois par la gendarmerie soit un con et la il peu faire enlevé ton quad est amende de 90 euros +frais fouriere enlevement mais la pas le prix mais vos mieux fuire ok je sort

ah bon j'imaginais pire moi parce qu'en fait je passe souvent par les routes pour aller de chemins en chemins et ces put... de voisins à cause du bruit ça leur plaît pas tsss... je comprends pas vaut mieux le bruit d'un frelon que celui d'un coucou qui gueule toute la la journée non ? et ils lui disent rien au coucou

Heu si tu croise les amis au képi bleu mieux vos prendre le premier chemin que tu vois... Car il est vrai qu'il peut être cool et te laissé repartir mais si tu tombe sur un con tu peux prendre gros...

Steff est sympa, mais l'arcenal judicaire est plus vaste.

-> cas d'un banshee non assuré ou assuré

Le fait, pour tout propriétaire, de mettre en circulation un véhicule sans avoir obtenu un certificat d'immatriculation est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe.
Article R322-1 du code de la route

Apres on peut rajouter

Le défaut d'assurance. Et oui meme si votre quad est assuré, il ne l'est pas pour rouler sur la voie publique ( Tribunal correctionnel depuis la loi Perben II ), soit une amende pouvant aller jusqu’à 3 750 euros.

Le défaut de permis de conduire. Je sais c'est pas "logique" mais juriquement juste. Alors là c'est un délit ( tribunal correctionnel depuis la loi Perben II ), soit 1 an d’emprisonnement maximum et 15 000 euros d’amende.

La confiscation du véhicule.

Un fichage en préfecture.

Et j'en oubli...

-> le cas cas d'un banshee "homologué" en le faisant passer pour un autre quad (exemple 350 Raptor ) + assuré.

Le véhicule est considéré comme non conforme. car il ne répond pas aux caractéristiques de la carte grise, donc interdit sur la route. En cas d'accident corporel il y a dechéance de l'assurance pour non conformité avec le vehicule réel.

L'usage de faux peut etre retenu.

Le défaut de permis passera par l'absence de bridage effectif à 20 cv ( un banshee de 20 cv qui en a envie ).

Si le quad ne possede pas tout le pack "street légal", autant de contravention que d'élement manquant ( cligno, retro, bloque direction...)

La confiscation du véhicule.

Un fichage en préfecture.

En encore bien d'autres sanctions

Alors ne jouer pas au con

bansheequad a écrit:

Bon là, il faut que je m'en mèle.

j ai pas vu avant non plus , meme avis que toi .....

ARNAQUE !!!

je ré écrit ARNAQUE , il réussira bien à enfler quelqu un mais pas ici ....

Je suis également juriste , donc je mesure parfaitement mes propos quand je dis qu il sagit d une ARNAQUE !!

c est du mito pour etre poli est pepe rentre cher ta mere lol
moi ma 103 sp kité sport 100 chevaux lol mdr adieux bansheeste

de meme ^^

donc si on les voit on se barre ... mais les gendarmes dans le coin ils ont des sacrés enduro !!! elles payent pas de mine les becanes mais faut voir la préparation

Session de rattrapage.

L'annonce a été supprimée mais google est une vrai balance , il garde tout en cache.

Capture écran de l'annonce.

je veus pas dire mais bon...
.5000€ pour un quad comme ca !...ca me ferais mal!!
jvais vendre le miens 8000€ alors..... mdr.

un ptit 2500 voir un peu plus..si c'est bien un 2004.

un carenage avant peint a la bombe lol,et meme pas de nerf bar,un comble quand meme...et les jantes arr ,c'est celle du blaster ou quoi!

Et j'avais pas fais gafe au pneu tuning

non franchement les gars vous abuser un peut se quad il est bien jolie un bon look maintenant sa plait ou sa plait pas c'est les gout et les couleur

pour les jante je me disait pareil on dirait des petite en 8 pouce

les pneu moi j'aime bien sa fait un rappelle avec la coque et le réservoir c'est top

voila maintenant je pense que même si c'est pas vrai pour l'homologation et les 90CV c'est quand même un beau quad pas trop mal équiper non plus ya des gars sur le forum qui ont moins de pièces que sa et on leur dit rien alors bon je pense qu'il faudrait quand même passé à autre chose et laissé tombé

voila pour ma part je pense avoir tout dit

@+ et bon GAZZZ à tous

Citation :

en tout cas l'orthographe n'est pas un fort a la prefecture une vrai source d'illettrés et analphabètes

MDR !!!!!!

Je viens de faire une CG pour un 4x4, grosse prise de tete car elle étée barée (nouvelle CG), j'ai du gratter 45 min !

Depuis le début je vous dit que chris30 est un mytho!! Ton shee pue la merde et arrête de croire que tu as 90cv

lui aussi c'est un beau mito:

http://www.leboncoin.fr/vi/49269769.htm?ca=15_s

118cv oui c'est sa moi mon shee il fait 300cv

alors la je lui decerne la palme du mito

a ouais quand meme !

je l ai vu tt a l heure mdrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

trop bon je l'ai vu ce matin et j'ai hésité à vous balancer le lien

alors moi je dit

Ish il est dans le champ!! j'ai fait passé sur le dyno mon banshee avec des cylindres trinity cheetah cub 364cc à 69 ch aux roues avec carbu kehin 35mm, pipe dmc aliens, cool head avec dome 18cc, essence à 92 d'octane donc entre 85 et 90 ch au moteur. la préparation des cylindres est le stage 3 proposé par Trinity Racing. Il a seulement 2 ou 3 ch de différence entre le 364 et le 400 qui est en réalité un 393cc sur un vilo standart!

à noter que mon 364cc est un 358cc qui a explosé et re-plaquer au nykasyl avec des piston 65,5mm donc 364cc

Dans les annonces, c'est la surenchere : 118 cv

Il a du confondre la puissance (bridée) de la R1 contre quoi il veut echanger son banshee.