Ralenti qui ne tiens toujours pas...HELP

bonjour a tous alors de puis que j ai monter mon mono carbu 35 keihin mon shee tien le ralenti a froid environ 15sec et apres il cale...a chaud il ne le tiens pas du tout...la vis de ralenti est serrer a fond et pas moyen qui tienne le ralenti...

gicleur de ralenti trop petit? c est un 38 comme gicleur de ralenti...

merci d avance pour votre aide...

ton gicleur de ralenti doit etre trop petit pour moi augmente le et sa devrai etre bon

voila je viens de recevoir mes gicleur de ralenti et j ai dc essayer 40 45 50 55 60 et pas moyen qu il tienne le ralenti!!!!

il le tiens 10sec et apres sa se met a caler....

dc obliger de regler le ralenti au niveau du cable de la gachette...

quelqu un a t il deja eu se prob?

j'avais le même probleme sur des 28 keihin malgré des réglages de gicleurs de ralenti et des vis rien à faire
en fait j'avais testé mes bougies et elle avaient l'air de fonctionner (des compet) du coup j'ai montré mon shee à un gars qui fait de la prépa et lui a très vite vu que ça venait d'une bougie ... donc j'ai mis des bougies standards et depuis ça marche nikel .... les autres bougies sont vraiment trop fragiles

ok mais j ai essayer plusieur bougies aussi car j en claquai mais sa vient pas de sa....

De combien de mm le boisseau est-il ouvert ?

faut que je regarde sa de la boite a air....

pourquoi ton boisseau ne redescend pas complètement tu crois ? ton câble pourrait être trop court ..

non il redecend a fond y a pas de soucis la dessus?

sur vos keihin la vis de ralenti est en plastique?

oui plastique noir la vis est inclinée vers le bas

ok

ta essayer si il tiens le ralentis avec le starter
ta regler ta vis d'air

jai 1 tour et demi avec boite a air ouverte

starter pas essayer

si ca tien avec le starter c'est que ton melange est trop pauvre donc fermer la boite oui visser un peu la vis d'air
ta peut etre une prise d'air aussi
tu la mis en vente sur leboncoin ton quad non ?

oui il est en vente mais pas trop envi de le vendre lol....

prise d air il marcherais mal alors que la il pren ces tours comme il faut...

si tu as une bonne réponse à l'accélération a priori ça viendrait pas de la richesse je pense
moi pour la richesse je règle avec une bougie transparente je vois la couleur du mélange à l'explosion pour régler au poil

flo je pense comme dit precedement que c'est ton gicleur de ralenti..
moi je roule avec mes 2 pj 34 keihin:
- 155 en principal
- 58 en ralenti

pour moi ca fait peu en mono meme 60..
à confirmer par d'autres qui roulent en mono

oui ok mai la en 60 je trouve qu il deconne plus qu avec le 38 de ralenti....

franchement le mono sa commence a me gaver......par contre il a la sauce grave apres dans les tours....

Je up se poste parce que j'ai exactement , mots pour mots le meme probleme
Donc si quelqu'un a trouver une solution entre temps merci de m'en parler

mono-carbu keihin
principale : 160
ralenti : 68

La vis de ralenti est serré a fond mais il ne tien pas le ralenti et pourtant il est parfait des qu'il prend c'est tour

Cependant je ne sais pas comment régler les aiguilles

Merci

fait deja un bon nettoyage carbu et vérifie bien tout les trous de gicleurs

Carbu nettoyer au ultrason et les gicleur sont nickel , je comprend pas .

J'ai réglé le ralentit avec l'accelerateur mais se n'est pas "propre"