toujour le meme probleme

voila suite a l ancien probleme que j ai expliquer recament que mon moteur peter fort du coter guauche comme des retour d echappemt j ai decider de tout remmettre a neuf j ai changer de vilo remit un neuf cylindre piston neuf tout les joint du moteur ainssi que tout la pômpe a eau le faisceau electronique et tres bonne etat le cdi le comdo les bougies son neuve pareil et voila que je remonte tou je demar au kart de tour au starter il tourne bien je le laisse chauffer comme il se doit ensuite j enleve le starter il tourne bien pemdant 2,3 minute en metnt des gaz et la se met a s etoufer en petan toujour du coter guauche et fini par caler ensuite il a vraiment du mal a redemarer et 5 min apres il retourne bien au starter comme la 1 er fois que jai ete l acheter il avais deja cette panne la croyan que c etait une prise d air au cylindre joint d embase mais non tout a ete remit neuf il et tout d origine et le system tors a ete comdanner je pencherai vers l allumage il i a que ca que j ai pas essayer pour voir si cet ca je suis a la recherche dun allumage et son volant magnetique en bonne etat sans savoir si cet ca sur le mien qui deconne si quelkun peut m aider ca srai sympa merci

as tu vérifier tes pipes d'admission, échange avec la droite

je n ai pas essayer ca je suis dessus demain je te tien au jut j ai remit des lamelle carbone neuve tu croi quan inversan les pipe le probleme sera resolu ?

c'est surtout pour voire si le probleme se déporte de l'autre coter comme sa tu sera fixé sur tes pipes, mais sont elles fissuré?

Salut, au cas ou je vien de demonter le miens,
j ai rotor + stator avec platine reglable +10 -10

elle ne sont pas fissurer cet vraiment chelou comme probleme et combien le fait tu l allumage ? jr

sort ton filtre a air, fait le tourner et tu nous dit le resultat

je sais pas, fais moi une offre et on en discute, et au cas ou j ai aussi bobines, faisceau, regulateur...

tu as essayé de changer de carbu ? ta bougie te donne pas d indice par raport à l autre ?

voila j ai inverser met pipe d admission et clapet toujour le meme probleme mon allumage tourne bien vs croyer que ca viendrai de sa ? qui tournerai bien a froid et au starter et plus sans chelou aider moi svp

j ai eu ce genre de probleme ya pas longptemp et il me manquait une durite de starter qui relie les deux carbu

la durite et bien la et bien brancher cet pas sa merci

Tu as quoi comme bougie dessus ?

salut ca va trankilou banshee 77 ? j ai ds bougies B9ES mais deja tout remit neuf et changer 2 fois pour etre sur et ca presiste chelou

bien & toi ?

essaye des bougies avec indice 8 ... ou verifie tes antiparasites ...

je vai verifier a ca je redit merci