presentation

et j ai mi la face avec le ressort coté vilo sans savoir mais à l oeil sa me paraissai plus correct

ben c'est pour cela que je pose la question !! car moi il etait dans l'autre sens ??? sa me semblais louche !!

effectivement il y a une gorge sur le bas moteur , très certainement pour recevoir et bloquer le joint spy vilo !
donc le demontage complet du moteur doit etre obligatoire
j'attend de recevoir mes joints spy pour en etre sur !

Il est en effet impératif d'ouvrir les carters pour remplacer ce joint.

Pour ce qui est du sens de montage, le joint droit comporte six plots sur une de ses faces. Ces plots viennent en appui contre le roulement.

donc le coté ou l'on distingue le jont (ressort) coté ambrayage

ten qu'a faire 100 post pour rien voila lami ce que tu cherche c'est le numéro 13 on voit les 6 dents comme un engrenage sur le coté du roulements tu peux pas te trompé. En passant ton banshee ne roulais que sur 1 seul cyl a cause de laccumulation de l'huile donc ta bougie ne parvenais pas a brulé l'huile et du coup beu beu pas de peche comme vous dite, le jetting de ralenti na rien avoir la dedans a 25 c'est parfait dès que touche laccelérateur tu n'est plus dans sa région d'utilisation donc sert a rien de joué avec sa un banshee est bien moin sensible au jetting quon pense sourtou comparé au 250r ou quadracer.en fait on mets un 30 voir 32.5 avec fmf que lorsque ta boite a air est ouverte et bien souvent on ne lui touche jamais.oubli pas de vérifié ton vilo voir le jeu des bielles sourtout celle coté allumage elle a tendance a sécarté donc plus de jeu de gauche a droite.je te conseil de refaire le moteur si tu a le budget puisqu'il sera ouvert au complet donc ten qu'a etre la aussi bien de le faire et tu reconnaitra pas ton shee au remontage il va etre bocoup plus violent!!! oubli le rodage non plus

salut frank
mais parent habite a coté de chez toi champfeury il dois y avoir 15 kilo
quand je recupére mon banshee on ce fais une sortie
(je me sui fais volé mon banshee et je vien de le retrouvé sur le forum grace a des gars du forum)

slt a tous !!
j'ai demonté mon shee !!!
y'a du taff
pied de bielle coté droit bleu !!
le vilo n'a plus l'air de tourner rond !! a l'oeil !
par contre sous le chapeau du piston il y a marqué 64 -1 ??????
c'est normale !

des fois il marque de la merde sur les piston ! mes dernier wiseco en 64.25 ( en tete du piston il y avait acrit plein de chifre et a la fin 6450 )

alors tu voie , ne te fie pas a sa ! prend un bon vieux pied a coulisse y'a rien de mieux

Si, un palmer...

comme d'habitude lmf a toujours raison !

a savoir un palmer a une precision de 0.01 mm

alors que un pied a coulisse lui se contente de 0.1 mm

moi j'ais pas de palmer mais bon mon pied a coulisse fait l'affaire

ps : ou sa se trouve un palmer ?

mon pied a coulisse digital est merdique j'en prendrais un au boulot !!
il m'indiquait 63.35

moi j'ai pas confience au digital il suffit qu'il prenne un coup ou qu'il tombe par terre et sa peut fausser le calcul

au faite j'ai regardé pour changer la bielle beu (coté droit ) sa a l'air d'etre une misère a changer sa !! ainsi que les roulement au centre du vilo !!

La biele ou le roulement du milieu, faut le faire par un pro... ou quelqu'un expert en la matiere.

non c'est vite fait mais faut un outil special!

perso je te conseil de changé les deux ! on ne sais jamais c'est comme changé que un seul piston si un est touche pourquoi pas l'autre ?

sinon moi aussi j'avais un hot rods et ilest niké au niveau des roulement du centre !

lmf ma dit que ceul 10 personne savent faire sa en france ! alors va plutot voir un neuf sur ebay au autre

ps chez yam c'est 1600 euros pas cher non ?javascript:emoticonp('')

tien matte cette video il explique tout le type


https://www.youtube.com/watch?v=q38HUzr043c

c'est ce que je comptais faire !!

kayze banshee 93 a écrit:

comme d'habitude lmf a toujours raison !

Kayze, ma fiancée est en total désaccord avec toi !

ha mais bon les femmes tu sais ce que sait ! jamais contente et elle veulent le denier mots

c'est la meme avec la mienne !

tien tien sa me dit quelque chose aussi !! les femmes sont vraiment toute les memes !!!

bon le vilo est remonté
plus cas faire le réalésage et c'est repartie !!
effectivement c'est un jeu d'enfant ce moteur !
enfin il ne faut pas avoir deux mains gauche non plus !!

alors tu a changer tes 2 bielles ?

comment a tu procedé pour le remontage des roulement il se clip tout seul ?

et le demontage aussi !

perso jsuis parti hier chez mon quincailler pour prendre cette outil comme dans la video et il ma dit 180 euro !!

Pour info, je possède l'outil en question...