problème boite

salut a tous jai un pti problème avec ma boite
elle marche nikèl mai dé fois elle reste bloqué en 3èm
je peu monté les vitesse mai pour les descendre impossible en dessous la 3èm
si quelqu'un connait le problème merci de me le faire savoir
cordialement

Il faudrait pour le moins retirer le carter d'embrayage et la cloche pour voir comment se comporte la sélection.

[quote="Lmfracing"]Il faudrait pour le moins retirer le carter d'embrayage et la cloche pour voir comment se comporte la sélection.[/quote
salut a toi
sa yé sa je lé fai mai bon tous a lair bien les vitesse passe bien comme sa a vide appart un peu de jeu a l axe du selecteur

salut dav !

dit moi tu a quoi comme huile de boite ?

un fois j'ai mi de la 75w90 un truk comme sa et sa merdai grave

sur le forum il disait que sa donnai a la boite une onctuosité et que l'on trouvai plus vite le point mort !

j'ai remis de l'huile 2 pet et sa tourne nikel !!

a quand remonte ta derniere vidange ?

salut sa va
comme huile il y avait de la motul de boite pour 2t et la je vai remonté demain matin
et je vai y mèttre de la 75 80 voiture sinté ten pense koi

dav a écrit:

salut sa va
comme huile il y avait de la motul de boite pour 2t et la je vai remonté demain matin
et je vai y mèttre de la 75 80 voiture sinté ten pense koi

et la vidange je les fai en mai de cet année quand mème lol et juillet aout jai pas tournée

ba pour l'huile voiture c'est ce qui est dit dans un poste ! ce qui ameliore la qualité de la boite mais sur le mien il n'a rien voulu savoir de l'huile de 4 pet dans un 2 temps ?

mais sinon essay on ne sait jamais !

oui je vais essayer on va voir ce que sa dit et si sa me le refait je vais ouvrir le moteur

oka ou si tu connais je cherche des boite a clapet vforce3 ou duncan

kayze banshee 93 a écrit:

ba pour l'huile voiture c'est ce qui est dit dans un poste ! ce qui ameliore la qualité de la boite mais sur le mien il n'a rien voulu savoir de l'huile de 4 pet dans un 2 temps ?

mais sinon essay on ne sait jamais !

moi jai un pote il mai que de l huile mot 4t et sa marche nikel comme quoi

tien voici une annonce !

ps: ce n'est pas moi qui les vends !

sinon pour des V3 tu a ebay!

ou elle est ton annonce ke tu me dit ?merci

merde dsl jai pas poste le lien !!


http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/151126808.htm?ca=19_s

et ouai je les voulez celle la mai il ai a vendu il ma dit jai appeler tkt
merci quand mème

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/144473025.htm?ca=19_s

c'est des v force 3 doccaz

remonte avec la cale kon ta dit tte a l'h pour pas ki est du jeux lateral de selecteur et deamin dans laprem tu me rejoin et on fera les test ^^

a oui sa sa avait l air d une bonne affaire mai elle son vendu aussi

Voila une petite astuce que j'ai pecher sur le site de la rdlc qui doit être valable pour nous!

********BOITE DE VITESSES******

-------- Tuyau de Gérard Rolland concernant l'huile de boite :
75W80 pour boites automobiles = essayé , approuvé! Même sur un moteur préparé, l'embrayage ne patine pas, la boite est infiniment plus onctueuse, un vrai régal. Le point mort, introuvable bien souvent dans les deux sens, se verrouille instantanément !

Merci Gérard !

------- Niveau et quantité d'huile

Attention au moment des vidanges de boite : le volume d'huile contenu par la boite est de 1.7L !
contrairement à ce qui est inscrit sur le carter d'embrayage !
La revue technique précise bien les volumes : Après une ouverture de carters, mettez 1.7L. Après une vidange 1.6L, histoire de tenir compte de ce qui n'est pas sorti ....

C'est pour cela que le plus souvent , les pignons de 6 sont décémentés ou qu'il leur manque des dents !

Voila je crois que je vais essayer!