une beauté pour mon $hee

ok, et c'est bien des bon carbus, comme tout le monde met?

tu pourrais me mettre le liens STP ?
on va essayer de commander sa lundi

oui c'est bien ceux la que tout le monde met !

de tres bon carbu pour un moteur pas tres pousser comme le mien

je te met le lien des que je le retrouve !

et tu lui as demander qu'il mette pas le vrai prix ou c'est lui qui la fait tout seul?

je te remercie !

Sander' a écrit:

et tu lui as demander qu'il mette pas le vrai prix ou c'est lui qui la fait tout seul?

oui es ce qu'on doit le demander ?


et c 'est bien sans les tors et complet ?

je vous remercie d'avance.

Beau projet....

Continue comme ca!!!

mershee les gas ! sa fait plaizire de se voir encouragé !

ne vous inquité pas je vais lui faire une beauté a mon shee

sinon aujourd'hui j'ai monté les carenages et le carter stator !

reste les carbu et 3, 4 bricole !




sinon pour le prix , non meme pas c'est lui qui a mi sa tout seul ! je pence que on peut meme lui demander de metre gift dessus ( cadeaux ) et la pas de frais de doine assurée ,

le type tant qu'il a sa thune il s'en fou a la rigeur !


ps: les 3 article que j'ai pris sur ebay motors ! il n'on pas mi la vrai valeur !

le pire c'est le kite deco ! le gas a mi 20$ pour 32$ de FDP

pour coswort

les carbu sont sans tors et complet liver avec cable aux choix !

kayze banshee 93 a écrit:

pour coswort

les carbu sont sans tors et complet liver avec cable aux choix !

ok merci

et il s'adapte aux pipes d 'origine?
je n y connais rien...lol pq pas des 28 et pas des autres ?

je ne pense pas car les carbu d'origine font 26 .

mais bon sur l'ancien quad le carbu c'etait un 36 et j'ai mis un 39 sans modif avec pipe d'origne

oui origine c'est 26

moi j'ai mi des 28 car je ne compte pas faire une prepa pour pont de vaux

avec mon poids (107 kilo ) et ma configuration actuelle j'etait deja tres satisfait des pers de mon shee


sinon les 28 rentre sans probleme dans les pipes 30 sa peut se faire apres c'est mort !

gautch tu etait serement en mono carbu car 2x36 c'est un truk de fou !

oui hein c'etait un 4temps

mdr 2 carbu de 36 ca doit arracher les bras ca

ah ba rien a voir avec les 4 temps

bin ca aurai pu etre possible de mettre du 28 a la place du 26 snas rien change ,

j'ai explique mon cas

aucun souci

jai deux 34 sur des pipe d'origine aucun soucis pour faire passer les carbu apres quand c'est les corps de 39 la sa passe plus pour vos 28 si jme souvien bien il sont meme plus petit que les origine (diametre exterieur)

j'ai un amis qui avais un shee, il avais 2 carbus de 38 !
avec des lignes fmf

il l'avais acheter 1600e en depos vente, il la vite revendu, il faisait 2 voir 3 pleins par jour !
maintenan il tourne en 400ex (il se fait un peu chier .. )

les gros carbu vont avec les grosse prepa sur un origine je preconiserai pas plus que 32 par apres sa devien un peu nimporte quoi...
sur les belle prepa c'est pas rare de voir des carbu de 39 voir meme 40 et plus avec le systeme air striker!
mais sa se retrouve quand meme generalement sur des cub

CrazZy-77 a écrit:

j'ai un amis qui avais un shee, il avais 2 carbus de 38 !
avec des lignes fmf

il l'avais acheter 1600e en depos vente, il la vite revendu, il faisait 2 voir 3 pleins par jour !
maintenan il tourne en 400ex (il se fait un peu chier .. )

slt

moi j ai eu 2 35mm pwk rien a dire ca vas super ca pompe un peux c'est claire mais c'est top
idi sur mon nouveau j ai 2 carbu de 35mm ou des 38mm je ne sais pas trop je dois encore mesurer en ai striker mais je vous le dis impossible de faire passé sur pipe origine ...
donc thom tu a peux etre des pipes type orrigine mais en 35mm impossible de faire passé du gros sur des pipes orrigine ...
ou si vous y arrivé elle vont devenir mega vite poreuse parceque elle seront tendue un max !

a+++

non l'astuce c'est de passer les carbu dans les pipe dans un seau d'eau bien chaude pour qu'il prenne la forme si les pipe sont durcie jai 2 banshee ici qui roule avec des 34 et des 35 et il sont tt les 2 sur des pipe d'admition d'origine apres du 38 c'est possible que sa passe pas mais les 35 jsuis certain que sa passe

Je confirme que les 35 passent sur les pipes d'origine.

kayze banshee 93 a écrit:

oui origine c'est 26

moi j'ai mi des 28 car je ne compte pas faire une prepa pour pont de vaux

avec mon poids (107 kilo ) et ma configuration actuelle j'etait deja tres satisfait des pers de mon shee


sinon les 28 rentre sans probleme dans les pipes 30 sa peut se faire apres c'est mort !

Certains banshee utilisaient deux keihin 28 pour PDV ...

oui tu a peut etre raison !

mais je parlais de prepa moteur pour pont de vaut !

moi je fait de la cross-rando donc tu voi un peut le delire !