mon 350 banshee kité 396 athena

bonsoire a tout le monde y aurais t'il quelqu'un qui pourais me depanner c'est mon premier banshee desuus y a un kit athena vilbrequin hot rod carburation avec gigleur de 270 mon probleme et que lorsque j'accelere il pare pas dessuite merci si quelqu'un peut m'aider

bien sur, une fois présenter, et écrit un peu mieux

bonsoire et merci mon souci et que g acheter le quad y 3 semaine le vilbrequin a cassé je les remplacé par du hot rod mais carbut sont d'origine gigleur de 270 ligne d'echapement fmf quand j'accelère il fait mais 3 a 10 seconde avant de partir franchement et lorsque je roule en 4 éme et que je veut réaccélérè il faut que je redessant en 3 car il ne par pas

je pensse que tes bon pour passer par la case reglage carbu http://bansheequad.chez.com/reglage_carburateur.htm

merci je croit que je suis bon pour l'amener cher yam

si il te le prenne ta de la chance car généralement il aime pas quand ya des kit dessus

et merci de passer par la case présentation stp et de ne pas parler en mode SMS

@+

sinon, vu que tu as démonter, as tu refait la synchro des carbu?
mets les aiguille au cran du milieu, vis de richesse desserré d'un tour et demi avec une synchro, ça permet de repartir sur des réglage de base.
car chez yam, ils vont rien faire de plus ou mieux que toi

essayer de reprendre a zero avec tous les sujet que t'a la dessus ta moyen de te debrouiller moi aussi j'y conaisser que dal et je men suis bien sorti

merci pour les conseilles je vais refaire les reglagees carbuts une question si t'as deux minutes comment savoire si mais deux cylindres donnes correctement et mais bougies sont de couleur noire voire un peux gras meme g fait mon mélange a 3% vue que ts et neuf meme mais cylindres alors peut etres que ces une erreur de ma par d'avoire trop graisser

essaie des gicleurs plus petit voir se que sa donne et se que sander ta dit aussi vis de richesse et aiguille tes pret de ou dans le 02 moi saint quentin fait nous ta présentation et mets nous des fotos

si elle sont noir ta trop d'essence ou pas asser d'air elle doivent étre café au lait pour le mélange je met aussi du 3% mais en synthése

on se verat peut etre a montbrehain tu connais le terrain
g roulé la bas en 450 yzf avec lobjoi

oui on c jamais c pas loin de chez moi

merci pour tout une bonne soiré demain je donne des nouvelles voire si les réglage on marché et au cas ou se weekand on roule si sa te dit on est une environ dix a faire du chemin et le dimanche ces terrain voila a+

oui ok on vera bien j'ai vendu ma 250 yz a une mec par chez toi pour finir la resto de mon shee tu connais peut étre vla des tiote fotos

bonsoire t'as mcachine est propre le kit deco lui vas bien cette aprés midi g commencer a regarder au banshee mais réglage etait vis de richesse 2 1/2 et l'aiguille aux 2éme crant en parten du haut donc g fait 2 tour en richesse et les aiguilles aux crant du millieux maintenant sa ressemble plus a un avion qua une machine a quatre route se whatte a mort mais la je vais roder mon embiellage je pense que sait nécéssaire un avis peut etres merci

attention quand sa marche trop bien d'un coup ces trop beau pour que sa dure controle des bougie obligatoire