Coup de jeune!!

C'est Noel après l'heure ..mes pièces commencent par arriver...mes pneus arrières (encore à la poste d'ailleurs récup demain!!) ,mon kit déco ..quelques pièces d'origine yamaha en tous genres!!et le record est pour un "porte taraud", acheté en Angleterre le 6 et à la maison le 17!!! le reste semaine prochaine je pense ..la je suis en train de poncer mes jantes..et je crois que je commence à regretter tellement c'est dur, pourtant avec le cadre j'en suis déjà à quelques heures de ponçage mais là ça avance pas !!!!!!



aplus

cela s annonce vraiment bien . bonne continuation .....

sa avance!

messieurs les banshmen..j'ai enfin reçu mes pneus arrières.Ils sont encore un peu fripés de ce long voyage (2 mois quand même!!)j 'espère qu'ils vont reprendre leur forme initiale au gonflage!!
mardi je devrais recevoir le reste de mes pièces...je suis toujours sur le polissage de mes jantes,une vraie galère...demain je vais nettoyer mes carbus et vous mettrez à contribution s'il vous plait pour me dire si les réglages (gicleurs,aiguilles tour de vis,boîte à air ; sont cohérents par rapport aux conditions météo de la Guyane...merci par avance

tu a payé cb pour tes pneu?

nitro4646 a écrit:

tu a payé cb pour tes pneu?

j'ai pris le pack des 4 pneus chez mac extrem
http://www.mac-extrem.com/vente/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=794&Itemid=50

La pêche a été maigre en ce jour de courrier..seulement 1 colis..le système pour virer le tors.. déjà pas si mal!! avez vous des pistes pour trouver les ressorts qui poussent les vis de ralenti??ressort de stylo?? le tuto est trés bien fait..autres choses à ajouter concernant la transfo?? merci par avance

Du coup il n'avaient pas de système pour poignée tournante..je vais remettre ma gâchette au pouce... j’hésitais et donc cela à facilité ma décision!!!

moi, j'ai le même système que toi, mais avec cable et poignée tournante en neuf
et je veut remettre une gachette

tu es sur que c'est un cable gachette?

celui que j'ai commandé et reçu c'est d’après le vendeur un câble gâchette...

Il y a des contre-écrous sur les vis de ralenti. Il n'y a donc pas besoin de ressorts.

Encore des heures à poncer ces jantes je vous raconte pas l'état de mes doigts même avec des gants!!!! voilà les étapes en photos...

origine rien d'original


gros ponçage radical brut de brut


ponçage "fin" au 600 sec...en cours!!!

Quand je pense le temps et l'énergie que cela demande alors que j'en suis qu'au début des jantes, je me demande si je ne vais pas laisser l’intérieur brut ou le peindre!!!! cela va dépendre de ma motivation et surtout de la cicatrisation de mes doigts!!! à plus

le boulot de titan!!
se serait mieux de les peindre non?

Sander' a écrit:

le boulot de titan!!
se serait mieux de les peindre non?

Cela va peut être se finir comme ça pour les parties moins visibles ou même les laisser brutes ou poncées plus légèrement... l’extérieur j'ai commencé donc je vais aller au bout!!!

ta de la patience didon bon courage pour la suite

Comme elles sont la il manque plus que un bon cou de belgom Alu avec une brosse en nilon et elles toutes polie




Bon boulot en tout cas....

courage et continue

bon les efforts payent..ça brille..passons aux jantes arrières maintenant!!



Le forçat au boulot!!!

tu doit être l'attraction avec ton shee la bas
en tout cas, joli boulot de patience

Sander' a écrit:

tu doit être l'attraction avec ton shee la bas
en tout cas, joli boulot de patience

Tu m’étonnes il y a des spectateurs qui s'arrêtent toute l’après midi...et le pire c'est que personne ne croît que ce quad va redémarrer un jour tellement il est dépouillé..ici les "machines" ne sont pas entretenues...donc elles sont à l'abandon quand ça marche plus...

Mais tout ça ne demande pas trop de technique juste du temps !! le plus lourd c'est le moteur et heureusement c'est mon pote qui gère ça sur Cayenne ...là j'ai l'esprit tranquille je sais que je n'ai pas à me tracasser pour le moteur!!

franchement
bravo car ya du taf sur les jantes

bonne continuation à toi

la mauvaise nouvelle du jour..mon guidon TAG est bloqué en douanes....vais payer l'octroi de mer...c'est le jeu..j'ai rien payé pour le reste du matos venant des US..il y en a pour plus de 100 euros cela doit être pour ça...ça fait toujours râler de payer et surtout d'attendre car fax lundi matin ,le colis sera remis dans le circuit dans la semaine donc même pas sur mardi prochain!!!!j'ai encore du boulot sur le bansh mais bon..je l'ai acheté le 1er janvier...et l'aurai peut être pas avant le 7 février au mieux!!!j'arrête de râler pas si grave juste un contre temps..;nous avons déjà de la chance de pouvoir consacrer de l'argent pour notre passion...demain la suite (et peut être fin ) des jantes et fin de nettoyage des carbus...

j'ai intitulé ce post "1 ère boulette de la rénov!!!" cela ne va pas porter trop à conséquence mais bon...j'ai voulu virer mes vieux pneus pour nettoyer mes jantes à fond!! mais le 1er garage est à 60 bornes j'ai donc tenté de les virer moi-même ce qui est comme chacun sait très chi......t ....j'avais essayé avec mon cric de 4x4 et une bêche mais c'était très dangereux dés le 1 er essai!!! j'ai donc découpé mes gommes mais reste le cerclage;;!!!! et là après la méthode "douce" c'est à dire le dremel;; échec j'ai pris un bon gros tournevis et un marteau (je suis habituellement plus fin que ça en bricolage mais là!!!) et après avoir fait levier des 10 aines de fois pour faire céder brin par brin..je me suis rendu compte que j'étais passé au travers de la jantes!!!!incroyable....pas si solide que ça la jante ou plus bourrin que je ne le croyais le Dan..bref le cerclage du 1 er côté a lâché mais on verra demain pour le 2nd et la seconde jante..à moins que je laisse tout comme ça jusqu'au montage des pneus neufs...bref c’était la 1ere boulette de la rénov!!!!

bansheedan973 a écrit:

j'ai intitulé ce post "1 ère boulette de la rénov!!!" cela ne va pas porter trop à conséquence mais bon...j'ai voulu virer mes vieux pneus pour nettoyer mes jantes à fond!! mais le 1er garage est à 60 bornes j'ai donc tenté de les virer moi-même ce qui est comme chacun sait très chi......t ....j'avais essayé avec mon cric de 4x4 et une bêche mais c'était très dangereux dés le 1 er essai!!! j'ai donc découpé mes gommes mais reste le cerclage;;!!!! et là après la méthode "douce" c'est à dire le dremel;; échec j'ai pris un bon gros tournevis et un marteau (je suis habituellement plus fin que ça en bricolage mais là!!!) et après avoir fait levier des 10 aines de fois pour faire céder brin par brin..je me suis rendu compte que j'étais passé au travers de la jantes!!!!incroyable....pas si solide que ça la jante ou plus bourrin que je ne le croyais le Dan..bref le cerclage du 1 er côté a lâché mais on verra demain pour le 2nd et la seconde jante..à moins que je laisse tout comme ça jusqu'au montage des pneus neufs...bref c’était la 1ere boulette de la rénov!!!!

après réflexion c'est une belle connerie qui porte à conséquence car ma jante n'est plus étanche..mais quel CON...quelqu'un sait comment boucher ce petit trou sur de l'alu???? merci