piston piqué

bonjour, j'ai décidé de remettre en état mon banshee et lors du démontage des piston je me suis aperçu que celui coté embraye été marquer comme si quelque chose c'était ballader dans la chambre de combustion la culasse aussi a quelque traces! on ma dit que sa devait venir de mon allumage car il avait du mal a démarrer. Alors étant en route a restaurer j'aimerai avoir l'avis des expert pour savoir si il y aurrai une pièce a changer. Et sur mes pistons le numéro 50 est gravé sur la tete cela correspond a quoi? merci

Des photos du piston et de la culasse aideraient à déterminer l'origine du problème.

Le 50 sur la calotte du piston signifie que le cylindre est en deuxième cote de réalésage (64,50 mm).

voila je viens de mettre deux photos

morceaux de cage de tete de bielle... ou de rondelle... si c'est de la cage de roulement, les impacts sont plus gros.

slt
tes segments sont toujours la ?
en gros
soit tu l as achete d occase comme ca
soit quelques pieces metalliques sont parties (segments, cages, rondelles )

oui mes segment sont toujour la. Quand j'ai démonté les pistons il bouger dans tous les sens et pour les deux cage a aiguille quand je les secous elle fond un bruit d'usure bien avancer. j'ai acheter ce quad dans le but de lui redonner une seconde jeunesse, je crois que je vais avoir le vilebrequin a changer également

il y a eu des problemes sur les cages de pied (en haut) de marque prox
elles cassaient et les auiguilles se faisaient la belle
(j ai donne   )

bas toutes les aiguilles sont toujour présente. moi j'avait penser que sa pouver venir de l'allumage car il avait du mal a démarrer

clauderochefort a écrit:

il y a eu des problemes sur les cages de pied (en haut) de marque prox
elles cassaient et les auiguilles se faisaient la belle
(j ai donne   )

j'ai entendu parler, c'etait quand ?

alors en 2009 2010
j ai eu le cas sur des moteurs de course
mais le mec faisait trainer l entretien
et c est arrive que sur "lui"
j y ai pas porte + d importance
en 2011 rien a ma connaissance
en 2012 ca m est arrive a moi
sur 2 moteurs differents
au changement de pistons , au moment d enlever l axe , les aiguilles tombent
la cage est casse a 1 endroit
je t en avais deja parle dino par mail
c est pas beau de veillir    

'culé va  putain de glaude.

t'as pas été le seul à m'en parler, c'est arrivé à d'autres en course, avec peu d'utilisation.

Donc au remontage les prox sont a bannir, je pence me tourner sur du wiseco ducou

on ne parle QUE de la cage du piston

oui j'ai bien compris mais autant tout mettre de la même marque aussi. Et surtout sa ne me dit pas ce qui a pu faire sa sur ma tete de piston

Aucun morceau de métal n'est resté incrusté dans la calotte ?

Nan rien du tout c'est pour sa sa m'inquiete un peu jvoudrai pas que sa recommence sur des pistons neuf

Tu as prévu d’ouvrir le bas moteur ?

bas pas vraiment mais je crois que je vais y avoir droit

Je pense que ce serait plus prudent.

Salut, j'ai eu des marques similaire quand j'ai démonté mon moteur apres l'achat de mon shee, et en fait c'était les clips (2) d'axe de piston qui avaient sautés d'un côté, en demontant mon bas moteur j'ai trouvé de la limaille au fond donc je te conseille aussi un demontage, de plus j'ai changé ma culasse car sur un post ,qq'un( lmfracing, je crois) a dit que cela pouvait créer des points chauds.

clauderochefort a écrit:

il y a eu des problemes sur les cages de pied (en haut) de marque prox
elles cassaient et les auiguilles se faisaient la belle
(j ai donne   )

Il faut monter des cages à aiguilles de marque IKO

je vais le démonter doucement après les fetes je vous tiendrez au courant

Aurel89 a écrit:

Salut, j'ai eu des marques similaire quand j'ai démonté mon moteur apres l'achat de mon shee, et en fait c'était les clips (2) d'axe de piston qui avaient sautés d'un côté

ça, c'est un mauvais montage des circlips

Aurel89 a écrit:

de plus j'ai changé ma culasse car sur un post ,on m'a dit que cela pouvait créer des points chauds.

bof, si ton moteur et ton squish sont stocks, c'est du pareil au meme, culasse piquée ou pas

sebchauvour a écrit:

Il faut monter des cages à aiguilles de marque IKO

Tres facile à dire, si t' arrive à me donner une adresse, je suis preneur.
On dirait que IKO c'est comme KOYO, ils vendent ceux qu'ils veulent quand ils veulent, à qui ils veulent