S.O.S. //j'ai la marche arierre sur mon SHEE//...AIDE!

Salut a tous voila voila mon embrayage remonté je fais quelques essais je m'arrete en 2 eme et je retombe sur le point mort,je repart en premiere et le quad part en marche arierre comme si il y en avait une sans claquement ni bruit bizar provenent de la boite...alors silvouplait...aidez moi j'en peux plus de cette merde de banshee...quelle poubelle!!!

Quelqu'un a déja eu ce probleme si oui quelle est la solution??ouvrir la boite,changer la boite ?? aidez moi je suis dans le flou!!!


PLEEEEEEEEEEEEAAAAAAAAAAASSSSSSSSSSEEEEE!!!

wow je serais pas d aider ..

impressionnant !!!

Mdr merci mais ça m'aide pas!

stitch a écrit:

Salut a tous voila voila mon embrayage remonté je fais quelques essais je m'arrete en 2 eme et je retombe sur le point mort,je repart en premiere et le quad part en marche arierre comme si il y en avait une sans claquement ni bruit bizar provenent de la boite...alors silvouplait...aidez moi j'en peux plus de cette merde de banshee...quelle poubelle!!!

Quelqu'un a déja eu ce probleme si oui quelle est la solution??ouvrir la boite,changer la boite ?? aidez moi je suis dans le flou!!!


PLEEEEEEEEEEEEAAAAAAAAAAASSSSSSSSSSEEEEE!!!

c est mécaniquement IMPOSSIBLE d avoir une marche arriere sur un boite de banshee

le moteur peut dans des conditions particulieres tourner en arriere mais pas apres marcher correctement en marche avant ...

faut arreter l herbe ou le ricard ou la biere

verifie ton allumage ça le faisait sur le banshee a mon frere, met toi en premiere moteur eteint pousse un peu ton banshee et demarre tu verras tu ira en avant et pour passer en marche arriere fais la manip inverse

la je suis daccord si sa vient de l allumage mais il ne la pas demonté !

slt

Oui parfois il va en avant et parfois en arriere mais je voi pas ce que l'allumage a avoir la dedans expliquez vous...en ce qui concerne l'alcool j'aime bien la biere MDR mais je voi pas pourquoi je m'amuserais a mettre un post comme ça si ça ne m'arriverais pas vraiment...

le probleme c'est pas de le fair aller en marche avant le probleme c'est que la derniere fois que ça me la fait un peu apres j'ai explosé le petit pignon situé sur le cloche d'embrayage et une dent du pignon de l'axe du kick et je n'aimerais pas que cela se reproduise vu le prix des ces pieces alors croyez vous que cette casse est due a ce probleme ou que cela est arrivé par azard? es ce que je peu continuer a rouler comme ça ou non? pour ce qui est de l'allumage je voi pas le rapport expliquez moi!!

slt je suis souvent sur le forum je voit que tu a pas mal de probleme avec ton shee un bon conseil vend le pour pieces ou arret de chipoter toi meme et tape le chez un pro qui te fasse un bon entretient car tout le monde sais chipoter mais travail bien ses plus rare allais bonne chance a plus

Lol tu rigole je travail avec un mécano dessus et quand j'ai un gros probleme jl'enmene chez tibermont a charleroi alors ya pas mieu...pour l'entretient ouvrir une boite ça va me faire de ronds a sortir pour le moment y roule encore le jour ou y pette on commence a démonter le probleme c'est que je sais pas d'ou vient la panne...puis j'ai pas assé de tune pour en racheter un par apres si jle vend alors non!!a+

t afolle pas mon ga . la meilleur solution pour ton bean's c de regarder directement dedans alors conseil ouvre ton bas moteur et regarde les axe et pigons de boite.frais va te coutais 30 eur pochette de joints complete , 5 eur de patte a joint haute temperature pour le joint d'embasse des carters obligé car le joint n' exixte pa et 10 eur huile de boite pas enorme . esite pa s moi ji suit passer quan j' ai u le miein g refait tou le moteur maintenan i tourne niquel no probleme. continu a surfer sur le forum iy a le manuel d'atelier et les fiches technique

ok jverrais ça dans la semaine avec mon potte le mécano voir ce qu'il en pensse!merci a+

salut, désolé pour ton shee, ça doit pas être facile de jumper en marche arrière...

Pour en revenir à ton pb, je sais que si un moteur à trop d'avance à l'allumage, il peut fonctionner en sens inverse, l'explosion se fait de + en + tard et fait aller le piston en sens inverse.

Mais bon si tu dis que ta pas toucher à l'allumage..

Ptêtre ke l'avance est réglé juste juste?

Ta une platine réglable? Si oui elle se serait pas désserée??

allé a+ et bon courage!

Salut
j'ai pas dit que j'avais pas touché a l'allumage...
en fait mon quad revenait du garage quand ça a commencé a le faire,j'avais justement du changé le stator,ils m'en ont remonté un d'occaz et il ont débranché le limiteur de régime...a part ça je n'y connait rien...qu'es ce que je doit y faire?vous croyez vraiment que c'est ça?si oui dites moi exactement ce que je doi faire par ce que je n'y connai rien moi a l'allumage...a+

salut
je suis d'accord avec vince, tu as trop d'avance a l'allumage
demonte le carter coté selecteur de vitesse et tu verras bien si tu as la platine de desserer ou le volant de desserer
bon courrage et a+

hey les gars y'en a un de vous qui possede le manuel d'atelier du banshee?????...(je sais qu'il est disponible sur le site en echange d'une photo mais le dirigeant du site fait un gros dodo et ne peux pas m'envoyer le code)...alors si il y en a un de vous qui le possede sur son pc ben ça me rendrait un grand service qu'il me l'envoie a axel4002@hotmail.com merci d'avance a tous!

Salut alors voila j'ai ouvert mon carter d'allumage effectivement le stator tourne a l'envers quand le quad va en marche arriere...comment je fait pour regler ça j'y connais rien quelqu'un peut m'expliquer?merci