Grosse préparation Banshee (stroker, aftermarket,...)

Salut,
J'ai serrer mon Banshee et quitte à remonter quelque chose, j'ai envie de monter quelque chose de bien.
Mon problème est que je ne sais pas vers quoi me diriger et ces la ou j'ai besoin des lumières de tous les préparateurs qui sont ici.

Pour vous aiguiller, j'ai une utilisation 50/50 entre route et forêt, je veux pas une machine de drag mais quelque chose qui traîne pas sur route non plus, quel montage sera le plus adapter pour vous:
-Vilo origine avec cylindres origine préparer
-Vilo origine avec cylindre aftermarket
-Vilo +4 long rods 115 avec cylindres origine préparer
-Vilo +4 long rods 115 avec cylindres aftermarket (68mm)
-Vilo +7 long rods 115 avec cylindres origine préparer
-Vilo +7 long rods 115 avec cylindres aftermarket (68mm)

Si je devrais prendre du aftermarket, pour mon utilisation, vers quels marques dois je me tourner, Cheetah cub, T-rex, LA Sleeve,Serval, Wampus?
Si je devrais prendre du aftermarket avec un vilo +4 ou +7, est ce que je devrais refaire une préparation pour aligner tous les transferts et lumières ou pourrais je monter mon kit tel quel ou juste redescendre les lumières pour aligner les pistons au +4 ou +7 vus que le reste des cylindre est déja prévus pour la puissance?
Dois je privilégiez des cylindres à valves?

Ces questions sont vraiment pour des gens passionnés et connaisseurs du Banshee mais je suis impatient de pouvoir partager avec vous.
Merci.