demarre pas au kick

slt a tous j'ai un banshee que je vien d'équiper avec une ligne spes en conservant carbu d'origine avec gicleur principaux 260 et 30 en ralenti filtre origine goulotte enlevée syncro OK le moteur ne démarre qu'a la poussette et tien son ralenti une foi démarré merci de rep ( g pensé a des gicleur de ralenti tro gro???) merci de rep

Salut, et bienvenu a toi sur le forum, stp evite d'ouvrir plusieurs postes pour le même sujet...
Pour ton soucis, si tu dis que la synchro est ok, c'est peut etre ton systeme tors ou un mauvais reglage carbu, et si tu as un filtre d'origine remet le couvercle sur la boite a air et dessend a 27.5 pour le gicleurs de ralenti a mon avis, les autres bansheeste ten diront plus...
Bonne chance a++

Cuves de carbus inversées ?

cuve de carbu inversées avec l'autre carbu?qu'est ce que cela provoque?ta connu le probleme? pour répondre le couvercle du filtre est bien en place j'ai juste supprimé la bride qui remonte et les vis au dessus des tors sont serrées de 3 tours

sa ou clapet usé qui souvrent un petit peux ...
a+

C'est pas grave ça te fera les mollets

ok je sort

hé mais t'es trop drole keyser 29 tu t'es pri pour keyser soze? arrete de flamber

a part ca personne n'a rien a me proposer g vérifier mes clapets il sont ouvert de moins d'un millimetre cela pourait provoké ce soucis merci de rep

N empèche tu es bien comptent que keyser soze soi la pour poussé sur ton shee quand t es en rade

si les clapets son un minimum ouvert sa fou la merde au demarage !

a+

mat29 a écrit:

cuve de carbu inversées avec l'autre carbu?qu'est ce que cela provoque?ta connu le probleme? pour répondre le couvercle du filtre est bien en place j'ai juste supprimé la bride qui remonte et les vis au dessus des tors sont serrées de 3 tours

Cuves de carbus inversées = plus de starter donc démarrage à froid quasi impossible sauf à kicker pendant un certain temps.

+10 lmf....


j ai deja ue le coup...

désolé je t'ai compri rabzouz 46 c'est koi +10 lmf
merci de vos reponses j'espere que cela m'aidera

cela veux dire que rabzouz et d'accord avec lmfracing 10 fois ce sont tes cuves qui sont inversé cela fait une semaine que la reponse ta etait donné
inverse tes cuves

ok merci j'essai ce weekend et je vous tien au courant

sa peux etre tes piston qui sont usés........
a suivre

c'est impossible j'ai refais mon moteur de A à Z et il fonctionnait très bien avant que je mette la ligne

au montage tu as controllé le jeux a la coupe???
tes piston sont a la bonne cote???

change deja les lamelles de clapet
a+

salu a tous merci mes cuves de carbu etaient bien inversées (le gicleur de starter sur carbu n'ayant pas la tirrete de starter)mais le souci persiste: maintenant apres l'avoir éteint il redemarre tou de suite au kick mais si j'attend un peu il redemarre pas au kick
merci de repondre

re regle ton carbu synchro et regarde si pas prise d'air

je pensait a mes clapets ki sont un peu ouvert!!!!!

si tes clapets sont un peux ouvert au repos inverse les comme ca ils seront fermés mais tarde pas a les changés

ou je pourè me procurer des lamelles de clapets d'origine et a quel prix?

tu as rèesayè de roulè avec ??

sur ebay motors pour tes clapets.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Yamaha-Banshee-Boyesen-Super-Stock-Reeds-1987-2006_W0QQitemZ370159902089QQcmdZViewItemQQptZMotors_ATV_Parts_Accessories?hash=item370159902089&_trksid=p4506.c0.m245&_trkparms=72%3A543|65%3A12|39%3A1|240%3A1318