probleme kx ne prend pas ses tours

y a 2 mois, la kx 250 d'un ami à commencé à déconner, on a changer pas de trucs dessus pensant que ca venait de l'allumage: le stator, le rotor, le cdi, la bougie, l'antipatate, l'aiguille, le gicleur principal, le piston , la segmentation tout les joints spy et roulement sont neuf

je vous met une video, si vous avez des idées, dites les moi svp ca commence à etre lourd ...

http://www.team-calibra.com/kx.wmv

regarde la valve d'echapement, pour voir si elle reste pas bloquée

dje a écrit:

regarde la valve d'echapement, pour voir si elle reste pas bloquée

non, bouger manuellement, elle fait pareil ca ne vient pas de là

holla
pour moi c'est de la carburation pure, si y a une jumelle a votre bécane, empreintez lui le carbu pour voir,
sinon deux trucs avant de voir plus loin, la vis d'air, pas perdue ???
et les clapets, intact???
sinon indique moi comment cela a débuté, en roulant ou non, après une intervention ou non, et si oui laquelle

regarde la dessus, il te répondront, ils sont super callés en méca!

http://frenzy.bb-fr.com/

Quadman a écrit:

holla
pour moi c'est de la carburation pure, si y a une jumelle a votre bécane, empreintez lui le carbu pour voir,
sinon deux trucs avant de voir plus loin, la vis d'air, pas perdue ???
et les clapets, intact???
sinon indique moi comment cela a débuté, en roulant ou non, après une intervention ou non, et si oui laquelle

la vis d'air pas perdu, les clapets intact. Cela a débuté juste après le changement de la ligne d'origine mais meme lorsque l'ont remet la ligne d'origine elle fait ce probleme


P.S. animail, super marant préférer de se moquer de moi plutot que de m'expliquer pourquoi pas ca et pas autre chose, c'est marant, c'est vrai mais pas pour tout le monde meme si je t'en dois déjà pas mal mais essayer d'évoluer niveau mécanique n'a jamais fait de mal meme si c'est vrai je dis beaucoup de conneries

et quand t'as monter la ligne, t'as pas suivi les conseils d'un marabout quelconque pour modif ta carbu ou ton filtre ????

Quadman a écrit:

et quand t'as monter la ligne, t'as pas suivi les conseils d'un marabout quelconque pour modif ta carbu ou ton filtre ????

avec ligne d'origine ou sans elle déconne toujours donc ca n'est pas ca (ce n'est pas ma moto, moi j'en ai pas du moin pas qui roule )