réglage carburation

salut les mordus du shee

bon la restauration de mon shee touche sur sa fin
la partie réglage carburation commence
donc je me retourne vers vous pour avoir conseil sur la taille des gicleur a choisir (principal et ralenti) pour des keihn en 28
voici ma config qui devient standard sur le forum lol

culasse cool head
domes de 21
ligne d échappement pas la meilleur yamaha racing
boite a air modifier
filtre ai air kn
clapet vforce
cale entre clapet et carbu
pompe a eau pro design

j attend la platine pour régler l allumage

je crois avoir fait le tour
donc d origine sur les carbu j ai
135 en pricipal
38 en ralenti si je ne me trompe pas

j attend vos conseil
les mordus de gliss

salut olive,

désolé de pas t'avoir répondu plus tôt.
Pour le principal je crois de mémoire que c'est aux allentours des 150 et 45 en ralentie.
A confirmer.

Et les photos, on se brosse ou quoi??

+1 vince

moi j'ai 145 princi et 45 ralenti

Merci les gars pour les renSeignementS
Je vai allé chercher sa demain
Au faite pour la platine de l allumage c est difficile a monter ou pas ?

Encore merci
Et promis je mais les photos des que possible Vince

Au faite au niveau réglages des aiguilles a qu'elle crant Vous me conseiller
Encore merci

moi j'ai 2eme cran en partant du bas

bon enfin

premier son de cloche du moteur lol
bon apparament les gicleurs et les aiguilles sont bien régler
reste a fin des réglage air et ralenti
par contre vince je voulé savoir si toi tu avais eu du mal a mettre tes durites entre carbu et boite a air
car moi franchement pas facile
et j ai meme un ptit souci avec ma poigné et le cable
car sans la roulette de la poignée le cable est bon
un fois la roulette mise je referme le tout mes boisseaux sont deja a moitier ouvert
donc je prend tout les conseil possible

merci a tout les experts et les mordus du shee

pour la bte a air j'ai du coupé les manchons coté carbus.
Pour le cable, n'aurrait tu pas un cable pour une gachette???
tu le fais passer pas ou?

alors les réglages sont fais
les manchons ne sont pas coupées mais dur a mettre
le câble pour moi je pense que c est un a poignée
et le câble passe derrière le radiateur a gauche de la colonne et reviens entre les deux cylindres pour vraiment avoir un câble pas tendu mais ou j utilise toute sa longueur
donc tout me semble bon maintenant
par contre je part en vacances demain donc je ne pense pas pouvoir l essayer maintenant
pourrait on me donner le liens pour que je puisse y mettre les photos
bon vince tu y retrouvera un peu de ton shee avant la dernière rénovation
encore merci tout le monde pour c est conseil
je croie même quand rentrant de vacances j aurai des questions a vous poser

allez encore merci a tout mordue de shee et de gliss
vive le 2 temps
et bonne vacances a tous
et je serai de retour fin juillet

a+