prépa partie cycle

slt, je vais me lancé dans la prépa de ma partie cycle d'ici peu, j'ai commandé mé piece au us
(train avan leager's long travel, durite d'aviation, train arrière méga speed) é je voulé savoir si la tache é compliqué
et surtou savoir si il y a besoin d'une press ou autr machine que je n'auré pas
merci d'avance

La presse n'est pas indispensable.

pour changer l'arbre de roue il y a pas besoin de changé lé roulemen ou autr??

non pas besoin pour l'arbre AR.
Pour monter les train avant il faut prévoir soir de mettres des bagues neuves ou de récupérer celle d'origine.
Pour les enlevers, maillet + chasse goupille, et au maillet ça doit rerentrer dans les nouveaux.
Si non, si tu fais comme moi et que tu mets des bagues en bronze tu peux te servir de ton étau pour faire comme une presse.

le quad é presqu neuf il a très peu roulé donc je pense je vai récupérer celle d'origine
Sinon je peu lé commandé ou lé bague en bronze??
car je vai éssayé de monter un bras oscillant de 450raptor mais pas tout de suite et j'ai lu sur le forum qu'il fallait des bagues en bronze

avec ton train long travel, tu as les amortisseurs ? car ceux d'origine n'iront pas ...

oui je les ai commandé, mais se sont des amorto EMC fait sur mesur é il n'ont pa lé dimension du train leager's donc je vé devoir tou monté é leur amené pour qu' il les monte eu

sans indiscretion tu les as acheter ou ?

j'ai commandé toute mé piece par l'intermédiair d'un pote qui travaille a YAMAHA GRENOBLE MOTO car il conné bien le fourgeur direct de EMC, leur atelier é a lyon é c la que je vé lamené pour le montage
Sinon tu peut lé commandé direct sur leur site www.emcfrance.com (un peu plus cher mé bon...)
mon pote a fé pont de vaux avec c amorto é il ma dit que c'étai de la bonne cam
(fini 70éme mais fini a 2pilote!!!)

t'as prit le modele sportshock 2 ? double ressort ?

non g pris lé gp2 réglable en compréssion é en détente facilment, double ressor....

banshee 38 a écrit:

non g pris lé gp2 réglable en compréssion é en détente facilment, double ressor....

D'accord

Moi j'attend mes nouveau la ...

est-ce que quelqu'un c si lé plastique (coque avant + grille radiateur) vendu pour lé banshee de 87 a 06 peunvent se monté sur un 2010??
g vu une photo lé fixation on l'air d'etre lé meme mais je preferé etre sur!

salut

moi perso je pense que les fixations son identique je ne pense pas que sa été modifier
envoi une photo de tes fixations et on te dira de suite si sa correspond

je n'arrive pas a mettre lé photo sur le message, je c pa comen on fait
Sinon la fixation a l'avant sur le cadre est d'environ 180mm
celle du milieu avec 2 patte de fixe denviron 380 mm
celle du reservoir est denviron 170mm

pour mettre des photos il faut les héberger sur un site et la il te donnera un lien a ajouter a ton texte
exemple de site :www.casimages.com
il y en a plein regarde tu verra
pour les mesures tu par de ou a chaque fois
essaye de nous mettre des photos

merci

[img][/img]
[img][/img]

c bon g compri merci

Salut

pour info les plastique du banshee n'ont pas changer du début de sa création a la fn de création la seul chose qui est variée sont les couleurs en fonction des années

donc tu peut mettre n'importe quelle année niveau plastique

@+

merci bien
c bien ce ke je pensé mais je préféré etre sur pour ne pa commander n'import koi
de toute facon sa sera pas pour tou de suite mé au moin je sui fixé

merci encor pour votr aide

mes pieces sont enfin arrivé!!!!
enfin presque me manque les amorto EMC mais c normal, plus qu'a se mettre au boulot!!!


[img][/img]

c'est beau ...

petit probleme!!! il n'y a pa de rotule de direction dans le kit!

est-ce que je peu laissé celle d'origine?? ou c mieu d'en commander d'autr??

Celle d'origine font l'affaire ... sauf si elles sont en mauvais etat mais vue que ton banshee est etat neuf , c'est bon

Si tu as besoin de rotules de direction, j'en ai en neuf à petit prix.

comment faire pour savoir si elle son en bonne état ou pas??
(car g pris une petite boite il y a pas longtemp sur circuit a cause du boisseau qui c bloqué restant accéléré)

sinon elle sont plu costau celle que ta par rapport au origine lmf ou pas??

et aussi je voulé savoir si l'embrayage hydrolique est un bonne idée ou pas??