Banshee, restauration

Oui avec Facebook les forums on du mal à exister , il y a tellement de conneries qui ce dit dans les commentaires ça fais bien rire en tout cas

une après midi pour finir le couvercle, c'est vraiment long à faire à la main, et ce n'est pas niquel mais content du résultat.

Il me reste à trouver la solution pour tenir le couvercle à la boite à air.

super la boite a air , c'est toi qui fabrique ?

j'ai tout fait, à part les pliages.

Salut. Train avant revenu de peinture (cataphorèse). Rotules neuves et bagues en bronze, mais du coup l'entretoise force au montage comparé aux bagues plastiques, donc pas top mais je verrais bien l'usure dans le futur.

J'ai monté mes plastiques juste pour avoir une idée du rendu final, ce n'est pas encore terminé, et le kit déco ne sera pas celui ci, même s'il sera très ressemblant.

Aujourd'hui, j'ai fini le bac à batterie.

Pose des inserts, joints de couvercle et également le passage du faisceau.

il me reste juste les cosses à fixer.

Salut à tous.

J'ai terminé ma boite à air enfin

Pour le système de fermeture, j'ai soudé 3 pattes en alu, avec des inserts. Je ferme le couvercle avec des vis papillon en inox.

Un peu galère à monter, surtout raccorder les manchons aux carbus, et oui c'est la magie du homemade




J'ai installé un sabot sous le châssis, mais j'ai du le découper car cela ne plaquait pas au niveau du train avant.. C'est bien d'acheter des pièces adaptés




J'ai également donné mes gabarits (que j'ai revu un peu) pour le support de mon kliktronic, à un pote fraiseur. Il a pu me faire ça brut dans de l'alu 10mm, j'ai percé et ajusté tout ça.
Je suis très content du résultat, encore quelques détails à peaufiner (vis à tête fraisée à la place de celle ci) et ajuster le kliktronic qui tape dans le carter d'allumage.
(bien sur le sélecteur sera repeint et je vais mettre un sticker pour cacher le chrome du klik qui se fait la malle...)






Maintenant, j'espère vraiment que tout va fonctionner, entre la charge de batterie, et le vérin sera il assez puissant pour bien faire passer les vitesses par rapport au débattement? c'est l'inconnu réponse d'ici 2/3 semaines pour les premiers essais. \/ \/

J'ai également commandé mon kit déco, j'attends des aperçus pour valider le tout.

bonne soirée

Salut sander. Cela fait un bail que je n'étais pas passer par ici . Et je voie que tu a fait un travail admirable sur ton shee...

Ton travail dans l'aéronautique aide bien pour ce genre de boulot . Je te dire mon chapeau

Salut Kayze. Ca fait plaisir de te revoir par ici

Il est bientôt terminé même si j'ai un soucis électrique qui me fait un peu galérer, je ne connais pas la cause.

Bref, on l'a démarré hier 5 min et il tourne bien, à priori aucune fuite et il semble tourner rond.. A confirmer au premier essai de roulage.

Salut. Après 4h de pose du kit déco, le rendu est vraiment sympa

Il me reste à agrafer la selle, brancher la batterie, monter les nerfs bars, ajuster 2/3 trucs et il sera fini.. Hâte de faire les premiers tours de roue

il est vachement beau ! je suis content que ton projet ai abouti sur un truc bien lourd avec beaucoup de finition , j'ai vu les vidéo sur le youtube c'est comme ça que j'ai su ....

J'ai enfin terminé le banshee aujourd'hui... ( il me manque quelques durites carbus, et visserie final de carénages)

Mon système de batterie / régulateur / kliktronic fonctionne du premier coup, je suis super content.

Par contre, j'ai une fuite sous le moteur.. Ca me fait ch***

Je roule Samedi et dimanche, en espérant ne pas avoir trop de problèmes. J’enlèverais le sabot après afin d'y voir plus clair sur ça.

Quasi 10 ans après le début du projet, il est enfin comme je voulais!! Je vais m'ennuyer du coup

Félicitation pour ton projet ! Tu as vraiment un très beau banshee !
Je me rappel de ton achat ! A cette époque,beaucoup de monde fréquentait le forum
Alors ta première sortie a donné quoi ?
Tes ressentis ? La machine ?

Salut. Merci

Oui à l'époque, il y avait beaucoup de monde et de restauration, ça a bien changé.

première sortie pas très concluante, soucis de rétrogradage, après ouverture du carter embrayage, c'est mon arbre de sélection qui à un problème (ressort détendu), j'en ai commandé un neuf.

Il me claque des bougies au bout de 20min, beaucoup m'ont dit que c'était du fait d'être trop riche, pour d'autres, rien à voir.

Je vais tout de même baisser mes gicleurs car il ne tourne pas rond et je referais un essais.

Il te reste plus qu a profité tes réglages et tu devrais pouvoir te faire vraiment plaisir
Concernant les bougies je n ai jamais claqué de bougie sur un banshee donc je ne serai t aider

Super boulot et un rendu juste trop classe
bravo à toi et ta détermination pour terminé ce projet

Merci Joe. Ca vraiment été beaucoup de boulot, et il ne tourne pas correctement. Je n'ai pas refais d'essai pour le moment, ca attendra le début d'année je pense.

Il est superbe, belle aboutissement!!

Tiens nous au courant si tu as réglé tes problemes

Merci.

J'ai monté des 28 pwk au lieu de mes 35, et remis boites à clapets d'origines. Je vais l'essayer demain ou jeudi normalement. On verra bien s'il y a du mieux.

Cool
Est ce un hasard, mais hier quand j'ai regardé ton message, j'ai remonté les pages précédente pour voir quel carbu tu avais mis ^^

Salut.

J'ai pu roulé 30min dans l'aprem, ca va vraiment bien avec les 28. Par contre, j'ai toujours un soucis d'allumage. à la fin, il tourne que sur 1 cylindre, bougie claquées ou autre soucis d'allumage. Bcp me disent trop riche, mais j'en doute. je vais essayer de monter des bougies br8 au lieu des br9.. Sinon, essayer bobine ou cdi.. Je sèche un peu.

Ah oui c’est bizarre ouai essai par etape ma foie..

Salut. Je viens donner des nouvelles mêmes si plus grand monde sur le forum malheureusement..

Mon problème de claquage de bougies venait du stator, j'ai donc acheté un origine d'occas, j'ai rajouté une phase pour la recharge batterie, et ça fonctionne bien.

je l'ai remis à l'atelier quelques temps pour peaufiner les derniers détails (check up, nouvelle housse de selle, remise d'une gâchette, couronne en 40, modif du couvercle de boite à air,..) , il sera bientôt prêt pour VRAIMENT en profiter, et pouvoir aller sur piste au printemps je l'espère!!    

une petite vidéo pour le plaisir des oreilles.

https://www.youtube.com/watch?v=emH6KYCGGOc

Si moi je suis la mon petit!!! Cool que tu est trouvé ton probleme, c'est vache desfois.. Moi c,'etais la HT qui merdais j'ai remis une OEM et impec.
Il a l'air un peut mou du genoux ton outils je rigole ca a l'air d'etre un avion!! vivement le printemps alors a plus amigo