Restauration de mon banshee.. by CrazZy

Voici le kit qu'il m'a été fourni avec les nerf bar.
(vis de droite pour les fixations moteur avec rondelles et ecroux, vis de gauche avec rondelles et écroux sont celles pour percé les cales pied, et les trois entretoises ces tout ce que j'ai reçus avec)

la meme chose pour moi

M.X.J.A.T a écrit:

en y mettant l'entretoise prevu a cette effet qui m'a été fourni avec les nerf bar, pas de rondelle
-une entretoise pour l'espace du cale pied
-deux entretoise pour l'espace des fixation moteur

moi j'y est rien ajouté et rien enlevé mis a part le fait que je n'est pas percé les nerf bar pour les fixés vers les cale pied et c'est niquel

Tu as mis les deux petite entrtoise du même coté (coté droit)

J'ai le même kit vis que vous

et voici ce que sa donne chez moi
sans aucune adaptation :





voila

J'ai compris au début je les avaient juste présenté, mais là je lès est monté vite fait et c'est la pate de fixation qui vien rattrapé le tout en ce pliant légèrement.
Merci

Il faudra quand même remplacé la vis où il ya la grosse entretoise par une plus longue (la vis d'origine prend a peine sur deux filets)

bon, le nerf bars coter gauche est "monter", j'ai trouver un boulon de bon diametre pour la fixation du cale pied, donc j'ai repercé la pate de fixation fournis pour que le boulon passe, donc les cales pied, aucun soucis sa tiens, avec de bon gros boulons !
mais coter cadre, quand je vous disais que ça ne tombe en face de rien, je continu a le dir
la preuve en image :

Tu ne tes pas trompé dans les cales pied
c'est ce que cela me fesait et j'ai interchangé les cales pied et depuis c'est nikel.

en effet je m'éttais gourré, je n'avais pas vu qu'il y avais un sens

merci quand meme

aujourd'hui, j'ai eu mes pipes Toomey T5, je les ai echanger contre mes T3, a une personne tres sympas qui est en train de fair un proto sur un RDLC, et un banshee réplica Joel Bontoux.


semaine prochaine, je commande cylindres, pistons, et apres normalement, j'aurais fini pour l'instant mes projet

mes petites T5...






question : savez vous si quelqu'un du forum a monter des T5 sur un YPVS ?

ma pipe droite se monte assez bien, mais sa recule mes silencieux de 3 bons cm, donc je devrais refaire une patte de fixation,
par contre, ma pipe gauche, pas moyen de la mettre !!
ou quand je la met, la patte de fixation est a 5cm plus loin ...

si personne n'a sa, je pense que je vais laisser démonter jusqu'a ce que je monte mon moteur de banshee a la place du rdlc !
fait chier ..

Sauf grossière erreur de ma part, il semble que seuls les échappements Paul Turner fassent bon ménage avec la commande de valves des moteurs YPVS.

nn tu as raison lmf , si tes valves sont active seul les paul turner iront.

maintenant tu as besoins d'entretoise pour les echappements sur le rdlc .

je ne veux pax poluer le post mais pourquoi?

merci.

mes valves sont innactives, mais de toute façon, ça ne passe pas :S
pourtant les T3 passaient nikel, demain commande du haut moteur de banshee, je serais trenquil apres, je ne roulerais pas en attendant mais bon, pas grave vu le temps.
merci des conseil

moi j'avais des dmc aliens , avec des entretoise en alu , fallais faire une bosse dans l'echappement pour qu'il puisse passe pres de la culasse .

d'accord, mais les T5 sont neuf, pas questions de fair une bosse dedans, je vais attendre de monter le moteur de banshee, tempis, il faut savoir etre patient ...

tien mate cette annonce le gas a des t5 et ypvs

heuu dsl .



http://www.leboncoin.fr/motos/157057313.htm?ca=12_s

cylindre rdlc avec une cullasse pro desing ...
je pense que se ne soit pas possible

alors c'est le bas moteur RDLC
par contre thom si la culasse existe pour le rdlc
je prévois de m'en acheter une pour le moteur rdlc de mon garage

oui ca existe , il fais meme marque ypvs sur la culasse

https://bansheequad.actifforum.com/t4498-restauration-du-banshee

j'ai trouver mes cylindres/pistons, finalement je ne les commandes pas aux usa, j'ai trouver en france pour un prix convenables, qui est egal aux prix que j'aurais eu si je m'éttais fait attrapé par la douane
donc si il n'y a pas d'imprévus, on va cherché sa mardi prochain, en espérant avoir le temps de monter sa mercredi, et peut etre fair pété mon bébé le week end prochain ?!

je suis content de voir le bout, car le 12 mars je passe mon casm, et je voudrais qu'il soit fin pret !!

Tu vas mettre quoi comme cylindre ? athena ?

non, il me semble que ce soit un origine.
cote 65.00
pistons Namura