BANSHEE MOTEUR TRINITY

j'ai recu mon nouveau kit déco

je vais peut être devoir faire la balade G-TINO avec mon moteur d'origine car l'autre ne sera peut être pas prêt à temps car il
faut fraiser le carter pour placer le vilo.

Tracasse. Meme avec un moteur origine tu suivra sans problème... lol
Cool ton quad comme ca.

C'est quoi tes nerf bars? Le kick ne touche pas?

mic4501 a écrit:

j'ai recu mon nouveau kit déco

je vais peut être devoir faire la balade G-TINO avec mon moteur d'origine car l'autre ne sera peut être pas prêt à temps car il
faut fraiser le carter pour placer le vilo.

``


oh ouaiiisss sympas les autoc je suis de plus en plus fan des kit us ....

nitro4646 a écrit:

Tracasse. Meme avec un moteur origine tu suivra sans problème... lol
Cool ton quad comme ca.

C'est quoi tes nerf bars? Le kick ne touche pas?

Se sont des nerfbar du 450 et sa ne touche pas

de yam 450? t'a pas la marque et le modèle?
T'a du faire des modifs pour les mettre?

Merci

nitro4646 a écrit:

de yam 450? t'a pas la marque et le modèle?
T'a du faire des modifs pour les mettre?

Merci

oui du yam 450

pas besoin de modif. , juste qq rondelles plus épaisse.

marque : goldspeed sylver-tec

ca renvoi bien comme ca!

Sander' a écrit:

ca renvoi bien comme ca!

il faut encore que je trouve une autre selle maintenant.

Terrible.

NIKEL

tu l'as trouve ou ce kit deco?

fzank a écrit:

tu l'as trouve ou ce kit deco?

GRAPHIC KITS DEPOT

Franchement il est super beau sa fait classe

Merci pour l'abri en tout cas!!! encore bien que t'etait la sinon on aurait ramassé !!!

nitro4646 a écrit:

Merci pour l'abri en tout cas!!! encore bien que t'etait la sinon on aurait ramassé !!!

oui merci

mais c'est pas pour sa que l'on est pas rentrer le slip trempé

ca a quand meme fameusement limité les dégats... lol

y a intérêt d'avoir fait des photos de votre balade

HEUREUSEMENT QUE LA RANDONNEE ETAIT FINIE , TU T'IMAGINE UNE DRACHE COMME CA EN PLEIN MILIEU

VOUS AVEZ DU FAIRE DE BELLE GLISSADE POUR RETOURNER.

ENFIN A PARTIR DE TROOZ CA ALLAIS IL NE PLEUVAIT PLUS.

le truc c'est qu'avec l'eau on a du bouger les lunettes et pas possible de rouler fort comme ca. mais c'est clair que ca glissait bien

COMPARAISON TOOMEY

pour avoir eu les t6 je peux te dire je suis pas convaincu des courbes. c'est vrai que le mi regime est bien avec c'est pots la. Mais le haut régime moi je trouve ca nul.
Je plafonnait supervite avec les T6 tandis qu'avec les SST j'ai gagner a mort en haut régime et aussi en allonge.

ce sont des courbes fournies par Toomey. Je crois vraiment pas qu'elle sont juste.
Si ont crois les courbes je serrai censé allé plus fort en haut régime avec les T6 alors que c'est le contraire.

OUI C'EST SUR LE SITE TOOMEY .

les TR6 sont pour des moteur stock et quand je vois la comparaison avec paul turner j'explose de rire