Le pere noel était a la bourre cette année !

SEB4LO a écrit:

Je me suis meme permis de déboiter un R6 2006 , me suis collé dans sa roue dans le sinueux et en attaquant la ligne droite , je voullais voir combien il allait me mettre , histoire de comparer .....

Ba il a fallu que je me décalle pour le déboiter

bordel...!!!ça rupte à 17500tr le r6!!!!vite vite les photos....c'est effectivement énorme..

Bonne continuation...

ps : combien tu me prends pour préparer mes cylindres...?

une balle .....

deboitosor killer de r6, ça le fait
Mais ça freine bien un chassis de rdlc????parce que une fois bien réglée tu va taper à plus de 200 non??

trop bon seb ! 2 temps powwaaaaaa

update

va falloir modifier un peu sinon ca va tourner moyennement

salut seb,

je suis vraiment pas un spécialiste de la moto, mais la ça le fait!

tout l'avant est pas d'origine si? tu dois commencer à avoir une partie cycle qui tient la route (c le cas de le dire... )

t'as d'autres tof de l'arrière????

heu ba non , ni l avant ni l arriere ni le moteur d origine

c est de provenance Rgv/Gsxr en 17 pouces / bras banane et fourche inversée au lieu du bras rectangulaire la fourche de 35 et les roues de 18" d origne

les gros freins , c est indispensable , la vmax passe de 190-200 a plus de 240 ..... et c est pas pareil quand tu arrives au niveau du panneau trop tard

y a du ohlins derriere et la fourche est préparée delcamps mais il faut que je reconditionne tout

une fois reconditionné , les pots en place comme il faut , le moteur réglé au banc , effectivement ce sera une arme

en fait c est la premiere moto avec un kit cheetah de plus de 500cc , meme les ricains n ont pas encore construit ca

Salut je voulais savoir si ta as passer les bracelets sous le tet superieur
et si tu as renforcer le cadre car j ai bien peur que le pauvre chassis tubulaire ne supporte pas la cavallerie merci
A plus

Y a pas de bracelets , c est un guidon monté sur pontets comme le 31K d origine

le cadre est d origine , le gros probleme c est le bras oscillant et vu que j ai un gros beaucoup plus rigide que le truc d origine ca le fait , le cadre n encaisse pas parfaitement c est évident mais c est fait expres , c est ca qui est bon

les pots sont des shearer BigBore pour banshee en set up drag roulés sur mesure pour un 440-535 achetés d occase , ce sont les meilleurs pots pour cheetah , c était histoire de comparer par rapport a ceux que j ai fait ......

ba , je vais peut etre les revendre direct , on dirait des jumaux de ceux que j ai fait

salut tre belle machine que tu a la!!!C clair que ca doit avoinner cever!!
moi je serai interreser pour avoir de laide pour mes pots!!!
Tu te souvien tmavai gentillement cassé sur l'utilisation de logiciel Je sui vraiment interresser par la fabriquation de pot Donc si tu a des conseil ou d source je sui preneur Par mail mp ou en direct ca serai cool merci

Bonne continuation

j ai expliqué sans détours que tu n as aucune chance d arriver a quelque chose de bien avec les freeware disponible pour éviter que tu perdes ton temps

si tu veux arriver a des pots qui fonctionnent , il faut copier un modele existant , c est pas plus compliqué , pour une conception complete , c est énormément de connaissances et des outils tels que mota ou autres....

tu es chaudronnier , tu arriveras a en faire , aucun doute , j y arrive bien et je n ai jamais appris a souder , mais la conception , c est un conseil , oublies simplement , tu ne feras que gagner du temps

ok merci a toi Je savais que c'était assez complexe mais je pensais que ca pouvai le fair quand même!!ais bon vu que tu a l'air de t'y connaitre plus que moi Je pense pouvoir te fair confiance J'ai 20 ans etudiant et c'est mon premier banshee!!!!! Donc ya pas photo

Je vais essayai de trouver une ligne et de recuperer les cote pi apres on vera Pour l'instant j'essai de fair tourner corectement mon RDLC!!!! probleme de carbu maintenan les boisseau reste coincer
Et puit g la boite qui fait du bruit a vide comme si une vitesse aller ce passer toue seul Et ca même pendant que j'embraye!!!!! dc bn je c pas tr dou ca vient!!!

en tout cas bonne continuation pour ta machine et merci pour les conseil

minimout55 a écrit:

ok merci a toi Je savais que c'était assez complexe mais je pensais que ca pouvai le fair quand même!!ais bon vu que tu a l'air de t'y connaitre plus que moi Je pense pouvoir te fair confiance J'ai 20 ans etudiant et c'est mon premier banshee!!!!! Donc ya pas photo

Je vais essayai de trouver une ligne et de recuperer les cote pi apres on vera Pour l'instant j'essai de fair tourner corectement mon RDLC!!!! probleme de carbu maintenan les boisseau reste coincer
Et puit g la boite qui fait du bruit a vide comme si une vitesse aller ce passer toue seul Et ca même pendant que j'embraye!!!!! dc bn je c pas tr dou ca vient!!!

en tout cas bonne continuation pour ta machine et merci pour les conseil

si tes cylindres sont des RDLC a valves j ai plein de cotes de pots

tu n as pas précisé que tu n avais pas les cylindres d origine , merci de me confirmer , apres , je te passe par mail les specs , dis moi aussi ce que tu fais avec ton quad histoire que je choisisse des cotes qui correspondent a ce que tu recherches

Salut Ué c bien un rdlc et pour ce qui est des cylindre je pense que c'est des origine Je l'ai acheté comme ca(donc aucune certitude)!

Pour l'utilisation j'aimerai avoir plus de couple possible J'aimerai fair plus d'enduro (donc je pense plus au couple) Je sais que c'est une affair de compromis que je peut pas tout avoir!!!

Voila ca carement genial que tu me refile ca!!!
Jte remerci c'est sympa

Jattend ton mail avec impatience

amicalement julien

Les valves fonctionnent ?

ué ba justement je nai pas le systeme de servo moteur pour le fonctionnement des valves alors elles sont bloquées ouvertes!!!je sait que dans cette configuration le max de la puissance et en haut Mais je ne sait pas si c'est la meilleur solution!!!!?

J'avais trouvé un systeme de servo moteur pour 40 euros mais je ne sait pa ou il se branche et si c'est vraiment util pour la puissance?donc je ne l'ai pas acheter

Dite mois s'il vaut mieu que je le remette dessu ou non?
merci

amicalement julien

j'y connais pas grand chose a tout ces machins, mais je crois que les valves quand elle fonctionne bien, offre un bonne apport de couple.

Par contre on ma dit qu'elle apprécié pas forcément le cross...

je laisse les spécialistes nous en dire plus

trop bon le rd déboitosaure !!

les photo arrire tu bientot

shearer big bore modifié ce WE

on diraos les pots de mon 103 rcx de la grnade époque!!
naaaon jte charie, ça le fait grave!
bo boulot vraiment!
la cartouche en carbone, ç viens de toi aussi???

Et annonce des perfs un peu: v-max, accel??

perfs , j en sait trop rien , j ai pas encore ma transmission primaire longue , en gros 250 décarenné les doigts dans le nez si j arrive a avoir une démul assez longue

accel , ba c est pas compliqué , ca accelere plus qu un R6 2006 full + ligne ...

les cartouches , ce sont des cartouches de TZ/RS honda , j ai simplement modifié les fixations d origine pour les monter dessus , beaucoup plus simple que le tronconnage des pots pour les adapter au la partie cycle de moto ....

ca devrait faire dans les 110 bourriques au SP95 , 120 à 125 en grosse compression a l avgaz ...

salut SEB4LO elle dechir carement ta brele!!!!! Et dire que ca demonte un R6!!! mdr

ca me donne bien envi quand meme!!

en tous cas super boulo elle est magnifique


juste une pitite question qui fache....t'en es a combien pour ce jolie jouer?

a+

minimout55 a écrit:

juste une pitite question qui fache....t'en es a combien pour ce jolie jouer?

a+

je veux pas le savoir , je compte pas et je ne compterai pas

il n y a pas de logique financiere sur une machine comme ca , c est totalement déraisonnable

t'sait je crois bien que tu as raison sinon ca ferai ma vu le matos qui ya desus!!!

le principal c'est que tu te fasse plaisir en te montant TA brele a toi Et en plus tu poura te dire que ya que toi qui en a une comme ca!!!

Mon reve, me monter ma petrolette!!!!! ca ca serai le pied enfin on verra kan j'aurais du temps!!!!!!

Dit tu saurais pas ou je peux trouver un join spi de vilo pour rdlc? Le mien est naze ca fumme a fond coté droit

merci
et felicitation encore pour la Machine