===> Restauration // Banshee Cross <===

Petite reception aujourd'hui !!!!




Je vais chercher le cadre ce soir ou demain !! ca sent bon pour l'été !

Oh le con!!!    

Superbes pièces!! Tu as quoi comme étriers?

En tout cas j'ai hâte de voir le remontage   

J'ai deux étriers de 450 YFZ .. j'avais des disques beringer mais le reste a acheter coute beaucoup trop chère et c'est ce que je ferais avec mon quad que j'aurais besoin d'un kit beringer ^^

Andjoy a écrit:

J'ai deux étriers de 450 YFZ .. j'avais des disques beringer mais le reste a acheter coute beaucoup trop chère et c'est ce que je ferais avec mon quad que j'aurais besoin d'un kit beringer ^^

ah ok je pensai que tu montais aussi des étriers beringer!!

beau matos.. j’aimerai bien les avoir les commandes beringer

j'ai vu les prix et c'est vrais que sa pique   

très belle achat en tout cas...

Bonjour bonjour,

Et voilà reception du cadre hier soir, remontage prévu tous les soirs maintenant ! j'espère finir assez vite.. je remettrais des photos ce soir !

 vivement ce soir!!

kams40 a écrit:

 vivement ce soir!!

  

superbe   

 

 

Bon ! Hier soir jusque tard dans la nuit .. J'ai remonté :

Mon bras oscillant JP Racing, les triangles sup Laeger's, la colonne ODR avec le guidon Pro taper, changé les roulements des deux étoiles de roues, le roulement de la colonne aussi.. Pas grand chose grand chose mais le temps de tout bien graissé tout ça tout ça ..

J'ai remonté ma bannane aussi, et petit question, elle peut translaté de gauche a droite (par rapport à la photo), est-ce normal ?

Ce soir je m'attaque à la pose de l'armorto arrière et ce que je pense qui va être chiant, remontage de l'excentrique avec l'arbre ..









Me manque a recevoir les nerfs bar et mes barres de direction, mes triangles inférieur sont toujours à la peinture ...

Voilà voilà !!! Je ne bosse pas cet après midi.. je referais un petit post ce soir ou demain matin !

Peut on remplacer les pièces numéro : 10 et 42 ?
ou plus simple est ce que c'est utile ... ?
J'ai vraiment pas envie de foutre ça sur mon Bras oscillant si c'est pour que ça l'usine comme celui d’origine que j'ai garder c'est mort ..

C'est le guide chaine donc si t'en as pas la chaine va usiner direct ton bras , tu peux le remplacer par ce type de guide

Aurel89 a écrit:

C'est le guide chaine donc si t'en as pas la chaine va usiner direct ton bras , tu peux le remplacer par ce type de guide

Ouais je veux un substitu parce que la gueule de mon bras oscillant d'origine ... J'ai vu sur la restau de "Vince", quand il a changer son linkage, il avait mis un truc pas trop mal .. mais je vois pas trop..

C le meme que je t'ai mis en lien au dessus, moi aussi j'ai mis ça et c'est pas mal.

Aurel89 a écrit:

C le meme que je t'ai mis en lien au dessus, moi aussi j'ai mis ça et c'est pas mal.

Et celui ci ?

http://www.ebay.com/itm/Yamaha-Banshee-350-Red-Front-Chain-Guide-Slider-TM-Designworks-YCP-350-RD-/271437167759?pt=Motors_ATV_Parts_Accessories&hash=item3f32ea7c8f&vxp=mtr

Oui c'en est un aussi , meme principe , ils ne tourne pas comme l'original autour du bras donc pas de risque de creuser avec la rotation, la chaine glisse dessus.

Parfait, merci aurel, c'est commander !

Bon bah j'aurais tenté ce soir de monté tout mon train arrière ... problémes .. Les problèmes ... Je n'ai jamais eu de bras avec ecxentrique et la je cale ...déjà la petite etoile en qui tiens l'étrier elle bouge, elle fait tous le tour quoi elle est pas fixe, ou la fixé ? comment l'arreter ... ?

Le téton du bras oscillant va dans la lumière de la platine pour l'empêcher de tourner. S'il y a du jeu, il faut fabriquer une entretoise et l'enfiler sur le téton.

Lmfracing a écrit:

Le téton du bras oscillant va dans la lumière de la platine pour l'empêcher de tourner. S'il y a du jeu, il faut fabriquer une entretoise et l'enfiler sur le téton.

Merci de ta réponse rapide LMF, comme d'hab en faite ... J'avais pensé à ça en effet .. bon bah ... j'vais essayé ça !

Autre question, joecross m'avais déjà expliquer mais je me souviens plus de rien, j'ai un train avant laeger's long travel +3, quels amortisseurs je peux lui mettre ?


Oui Mic, je crois que les Ohlins ne vont pas aller ...   

Andjoy a écrit:

Lmfracing a écrit:

Le téton du bras oscillant va dans la lumière de la platine pour l'empêcher de tourner. S'il y a du jeu, il faut fabriquer une entretoise et l'enfiler sur le téton.

Merci de ta réponse rapide LMF, comme d'hab en faite ... J'avais pensé à ça en effet .. bon bah ... j'vais essayé ça !

Autre question, joecross m'avais déjà expliquer mais je me souviens plus de rien, j'ai un train avant laeger's long travel +3, quels amortisseurs je peux lui mettre ?


Oui Mic, je crois que les Ohlins ne vont pas aller ...   

Idem pour moi, l'étoile a un petit jeu   

Si le jeu est trop important, le support d'étrier va battre au freinage et s'endommager rapidement.