le père noel arrive en retard cette année

ca donne envie de t'aider

Avec Vince pas de soucis et du travail bien fait...

depuis le temps que je ne l'avais vu, sacré belle machine!! ca doit être un pur bonheur au guidon avec un chassis cross pareil

Salut à tous,

je suis un peu surchargé en ce moment, car j'ai vendu ma 4 roue quotidienne, et j'en cherche une autre...

j'ai quand même eu le tps de finir mon brelon, avec le montage de la cloche Hinson, et j'ai fini les finitions.

Me reste à changer la colone, les plastic, et mettre un kit déco Duncan (si j'en trouve un!). Mais le prochain achat, c'est le MC Berengier.

Voila les tofs

Ca faisait un moment que je n'avais pas vu un AMP Link...

MAGNIFIQUE ! j'adore , un excellent travail

et oui, on en voit pas trop.
J'en suis assez content, surtout pour le remplacement des roulettes d'origine.
Niveau efficacité, je sais pas trop juger la différence, mais c'est vrai que la tensiopn de chaine à l'air constante en compression ou détente.

que dire MAGNIFIQUE

très joli boulot vince excellent
pour se qui est du remplacement des roulettes tu parle bien du bloc que tu met sur l axe du bras oscillant si c est sa
alors moi sa fait maintenant un baille que j ai monté sa et tu verra dans le temps la durée de vie est superbe et comme tu dis la tension de chaine reste constante
par contre au niveau de ta sortie de boite c est quoi le guide coter allumage ?

encore bravo pour ton boulot !!!!!

salut,
c'est pas un guide chaine c'est un protege carter.
quand tu casse ta chaine, c'est bien...

pour le AMP link, ça fais un an que je roule avec, je viens de changer les roulement.

ok sa marche je te remercie

bonne gliss

superbe ont ne peut rien trouver a redire vraiment la classe, je supose qu'avec tout sa ta pas encore eu l'occaz de bien l'essayer, tien nous au courant de comment marche la partie cycle

tu vien de nous faire un tueur de tracteur

alors maintenant il y a plus qu'a te souhaité bon gazzz
long vie au BANSHEE

trop beau vince une belle machine pour la course que ta fait la sinon ton étrier arrière pas trop dur a purger j ai le même système que toi pas moyen d avoir une bonne pression??? ta pas une astuce

Je pense qu'en déposant l'étrier pour que la vis de purge se trouve tout en haut, tu auras de meilleures résultats.

oui j ai deja fait lmf mais impossible d avoir un freinage dur j ai même essayer avec une durite sur la purge plus haute que l étrier pour faire remonter l air bas rien non plus sa frein mais moins qu un origine donc pas normale

aucun soucis pour moi ! ça freine..

superbe quel plaisir doit te procurer une machine comme celle ci.!.

Rodage terminé.
ce que je peux dire c'est que ... ça le fait!
y a pas mal de réglage en vue mais pour un premier roulage (environ 3h presque à la suite) tout a marché nickel.

le chassis est royal!

les PT mid sont vraiment étonnantes, ça marche comme un tracteur, et ça prend quand même pas mal de tour je trouve.

y a moins de cv à haut régime que des T5, c'est vrai,mais pour rouler en endurance ou en prairie,c'est bien plus efficace à mon gout.

voila!

vince a écrit:

Rodage terminé.
ce que je peux dire c'est que ... ça le fait!
y a pas mal de réglage en vue mais pour un premier roulage (environ 3h presque à la suite) tout a marché nickel.

le chassis est royal!

les PT mid sont vraiment étonnantes, ça marche comme un tracteur, et ça prend quand même pas mal de tour je trouve.

y a moins de cv à haut régime que des T5, c'est vrai,mais pour rouler en endurance ou en prairie,c'est bien plus efficace à mon gout.

voila!

Parfait alors

rabzouz46 a écrit:

oui j ai deja fait lmf mais impossible d avoir un freinage dur j ai même essayer avec une durite sur la purge plus haute que l étrier pour faire remonter l air bas rien non plus sa frein mais moins qu un origine donc pas normale

ma poule pour ton cas je vérifierais coupelles et autre de l'étrier et du mc ...
voir même un mc plus gros l'origine reste petit ...

et pour vince

BRAVO je sais se que c'est de faire un banshee avec adaptations et un bon moteur les souci et les nuits blanche que ça apporte ... lol


amuse toi bien avec ne le griffe pas trop ...lol

le rouge candy est du plus belle effet !

a++

tes de retour ici ju ...

non tracasse j ai deja tout verfi pas de fuite rien nul part je pence au mc trop petit..


vince ta une mc origine pour ton freins arrière???

lol jamais quittée en même temps ... un problème de coupelle tu ne sais pas le voire !

ca ne fuite pas !