350 Shee vs 450 yfz prépa

Salut a tous, a votre avis
Mon 'Shee (Culasse Cool head, ligne fmf, mono carbu 38) VS un 450 yfz (kité 480cm3, ligne, arbre a cam, culasse prépa)

Qui sera devant en accél et pointe?

Je pense que en accélération il va te tenir et en vitesse de pointe tu sera derière!!!
Ensuite face a un banshee mieu préparé je pense qu'il ne ferait pas le poid!!!!

tout dépend sur quel terrain car avec la motricité du 450, même un bien prépa sera derrière car sa puissance ne passera pas toute au sol contrairement au 450
après si tu essaye sur de l'asphalte ce n'est deja pas pareil

salut, moi j'ai coolhead,ligne lrd,vforce 3,boite de vitesse rd et je roule contre un yfz 450 avec kit 480 athena,kit dynojet,pots doma.
sur route en accéleration il est loin derriere et en vitesse de pointe aussi.
a+Oli

Sur du bitume un run quoi...

non pas en run,
en géneral sur la route chez nous les banshee & yfz450 sont homologué pour rouler sur la route,donc meme quand ont roulent en se suivant et que je commence à ouvrir je le vois plus.
a+oli

olibanshee a écrit:

salut, moi j'ai coolhead,ligne lrd,vforce 3,boite de vitesse rd et je roule contre un yfz 450 avec kit 480 athena,kit dynojet,pots doma.
sur route en accéleration il est loin derriere et en vitesse de pointe aussi.
a+Oli

Ca m'étone ce que tu me dis. C'est possible je ne dis pas le contraire en plus tu a une boite de RD donc il me semble qu'elle est beaucoup plus longue que celle du banshee!!! Tu prend combien en vitesse de pointe approximativement?? Tu as une prépa sur tes cylindre??

Ya le poids qui joue aussi,
Il est quand meme plus leger le 450

salut non aucune prépa cylindre j'ai viré mes cylindres préparé pour remettre des stock car ca commencait à faire chers les sorties point de vue consommation,sur une apm +-4 pleins.
vitesse de pointe entre 150 et 160 je ne sais pas exactement peu etre + ou -
mais je peu t'affirmer que question acceleration le 450 ne me suis vraiment pas.
a+Oli