421 stroker ??

je voudrai avoir des conseil pour monter un kit cheetah cub 421 bigbore avec un 4mm stroker merci

Salut et bienvenue à toi sur le forum

( si tu pouvais passer dans la rubrique " IN THE REIGN OF BANSHEE " pour te présenter toi et ton shee stp )

pour la préparation avec ce genre de moteur contact tout de suite SEB4LO du forum lui il sera te dire quoi faire avec plein de conseil si tu a besoin

@+

ok merci je vais le faire

Je vois que tu viens du québec! Appelle toute suite Simon de gsf! il a monter plusieur cheetah cub 421 et j'ai moi meme un cheetah powervalve 421 replaquer 440cc et monter par gsf.

www.gsfracing.com ou 418-484-3700

Maxime

pareil

autant demander en local

c est gentil le ternet mais ca ne vaudra jamais le contact en réel

le 421 c est pas bien dur à monter quand on sait déjà monter un moteur stock .....

ok merci mais sa fait déja plusieur année que je refait des moteur de banshee stock mais a présent je fait de la glace et jaimerai me monter un petit moteur sauf quil me manque des infos jai déja 2 pj 34mm je voulais avoir un stroker 4mm mais ou que jai besoin de conseil c'est que chu pas sur me faut til une straight gear et un un lock up pour que lembrayage tienne ? et pour ce qui est de lavance aussi merci

si tu fait de la course sur glace avec un cheetah cub 421 a environ 75 whp oui je conseillerais fortement une straigh cut gear et une lock-up

oui meme des soquette pour les pneus ou des chaines...
et un joli drapeau

serieux vous avez pas une photo pour que l ont comprenne c'est quoi tous les truc la !

+1 pour le lock up et le straight primary gear

pas possible de garder l embrayage stock , mais un 8 ou 9 disques sans lock up fonctionne aussi

ok et une dernierre petite info svp si je fonctionne au 105 avec dome 19cc faut til jouer sur lavance ??

ouais faut joué sur lavance +4mm minimum voir +7mm sur le race fuel et moi jirais avec sandro capua de us performence pour monté ton cub il fait tous tous sur ton bike porting et les drag pipes par ordinateur des gars de sand drag au états-unis envois leur moteur chez lui donc c loin detre un amateur , jaime pas gsf plus production que du tuning au niveau des portings. sinon un cub 421 sa fite dret la avec ton crank stroker +4mm jusse avoir des dome big bore de 68mm dans la tete et c'est comme monté un stock sauf que le crank est un +4mm et les cylindres des cheetah c'est du bolt on preske.jirais avec 2 keihin 35mm air striker comme carbu et ajusté sur le dyno c sa coche pour un bon boute.lock out et straight cut gear son des mods plus importante que le monde pense sourtou avec un cub cheetah. mais oubli pas de changer lajustement de la clutch pour un kit sur roulement a bille sinon la tige vas soudé dessus et plus d'embrayage impossible d'arreté et bonne champs ensuite:lol!: