banshee superquader

Sujet: Re: banshee superquader Jeu 12 Nov 2009, 22:31

ok merci pour le renseignement

Nombre de messages : 231 Date d'inscription : 09/04/2009

http://www.hostingpics.net/membres/voir,200210DSCF3601.jpg,22.html
http://www.hostingpics.net/membres/voir,618227DSCF3599.jpg,22.html
http://www.hostingpics.net/membres/voir,391000DSCF3598.jpg,22.html
http://www.hostingpics.net/membres/voir,48716DSCF3597.jpg,22.html
voila j'espère que ça a marcher ce coup ci
voila les photos recente de ma machine (du jour)
avec les nouvelles pièces montées cet hiver
nerf bars ltr
cool head prodesign
keihin pwk 28
boite a air maison alu
porte couronne alu taillé dans la masse

Les photos ne sont pas accessibles sans connexion au site hébergeur.

Nombre de messages : 231 Date d'inscription : 09/04/2009

ça m'aurai etonner que ça marche une foi de plus
merci pour l'info

Nombre de messages : 231 Date d'inscription : 09/04/2009

Ca marche...
C'est le vase d'expansion qui est à l'avant du nerf-bar droit ?

Nombre de messages : 231 Date d'inscription : 09/04/2009

c'est un vieux vase d'expension de ma WR qui fait office de recuperateur de trop plein (règlement course de cote) et aussi tres apprécier sur les circuit de kart et supermot . le mélange sur la piste c'est pas bon!

tres joli machine Wink

pas mal l'idée du vase d'expension y t'en reste pas un en trop non lol ?
tu sera a la course de cote de barr en alsace ?

Nombre de messages : 187 Age : 34 Date d'inscription : 13/04/2009

trop beau ton banshee
j'adore les banshee superquadeur c'est toujours très propre est soigné .

Nombre de messages : 231 Date d'inscription : 09/04/2009

bah dison que oui je devrai etre a bahr étant alsacien en plus .......
seulement je déménage dans le centre au printemps et du coup remonter jusqu'au bahr ça fait loin.
je prevoyais de faire les 4 courses du grand est selon les conseil de bp et en prenant une liscence nca pour marquer les point si il yen a .
donc faut que je revoi mon plan et les courses plus proche de mon nouveau chez moi.
on vera avec mon boulot dans l'agriculture les planning c'est la météo qui les faits.
en tout cas dès les premier rayon de soleil je serai à mirecourt régulièrement.
je te conseil de venir si tu es du 67 c'est un excelent tracer pour le superquad.

ahh cest bien dommage que tu ne vienne pas a barr sa serait cool car je compte la faire moi aussi si mon shee est fini a tant car la c'est pa gagner encore sinon moi j'habite a 7km de barr en dessous du mont saint-odile si quelqun connait Wink

et tou tu est dou dave ?
c'est avec plaisir que je viendrais a mirecourt quand tu y sera Wink

Nombre de messages : 231 Date d'inscription : 09/04/2009

je suis du haut rhin pres de la frontière suisse mais actuelement sur la limite moselle meurthe et moselle
je posterai un message quand j'irai à mirecourt si y a d'autre interessés (nono est du coin aussi)

joe054450 a écrit:: trop beau ton banshee
j'adore les banshee superquadeur c'est toujours très propre est soigné .

et celui si particulieremene, plein d idee original.

hummmmm

éclate toi et les 4t surtout

ok sa marche c'est cool Wink

Salut a tous!!

Moi aussi je suis du 67, j'habite a 30km de saverne dans un petit village.
je pense aller a barr, en espérent vous voire.

@+

Steve

trop beau ton superquad.
beau taf.

Nombre de messages : 231 Date d'inscription : 09/04/2009

un peu de neuf
amortisseurs yam R6
carter de pompe à eau modifié pour vidange rapide et sans en foutre partout

il de la gueule ce shee!

oui terrible ce shee noir mat bounce

les amorto r6 on ete reconditionner ???

de plus en plus belle ta machine le mien auras bcp de ressemblance il sera aussi noir mate avec les même amorto que toi mais jaune Wink

tu as mis quoi a l'arrière ? celui de r6 mais bonbonne horizontal passe niquel avec la boite a air cas ou

Nombre de messages : 231 Date d'inscription : 09/04/2009

merci à tous pour vos reactions.
pour les amortisseurs ils sont reconditionés oui mais en configuration r6 toujour;
et pour l'arrière c'est exactement le même.

Nombre de messages : 231 Date d'inscription : 09/04/2009

bientot du nouveau:
la modif de train arrière en trx 450 m'a beaucoup interesser, du coup les différentes pièces du puzzle vont arriver dans les jours a venir
bras osc
exentrique
roulement
tout occaz, sauf les roulements puisque le cout de la realisation reste l'interet principal d'utilisé ce montage en plus de l'esthetique et de la tension de chaine.
l'axe à été tourné ce matin au dimension preconiser sur le post qui traite dejas le sujet.
se sera nouveau pour l'instalation de l'amortisseur et de l'étrier arrière.
du bricolage en perspective je vous ferais un petit diapo sur le bazard.
a+ les bricoleurs

c est pour moi un des plus beaux voire le plus beau bras qu un shee peut ce voire greffer, y a que la fixation de l amorto qui me plait pas bcp, bon bricolage à toi et tien nous au jus

petite question , l'amorto ar viens donc de la r6 mais de quelle année? et quelle sont tes impression ?

Nombre de messages : 231 Date d'inscription : 09/04/2009

année 2005 pour l'amortisseur.
apres c'est pas des hölins mais on en a pour son argent si on reste sur le bitume. tout terrain exclu avec ce genre de suspension.

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