BANSHEE MOTEUR TRINITY

Je les ai acheté pour les revendre et gagner qq euros

une petite question : les amortisseur fox, avec la pompe, peut on les régler pour le cross et aussi pour le super motard ( les rabaisser à 37 cm et les remonter à 42 cm sur un train av longtravel )

oui tu peut mais tu perd du débattement

@+

troyleedesigns46 a écrit:

mic4501 a écrit:

J'AI COMMENCE LE MONTAGE MAIS J'AI MA DURITE D'EAU ( ROUGE ) QUI GENE IL VA FALLOIR QUE JE LA DEPLACE. PFFF

oui quand j'ai monter les paul turner sur le mien j'ai eu le meme probleme

si tu as une photo je suis preneur

gautch a écrit:

troyleedesigns46 a écrit:

mic4501 a écrit:

J'AI COMMENCE LE MONTAGE MAIS J'AI MA DURITE D'EAU ( ROUGE ) QUI GENE IL VA FALLOIR QUE JE LA DEPLACE. PFFF

oui quand j'ai monter les paul turner sur le mien j'ai eu le meme probleme

si tu as une photo je suis preneur

J'ai mis des paul turner à vendre sur 2ième main mais je ne les aurait que dans 15 jours

mdr des pt j'en ai mais c'etait pour voir le passage de la durite

gautch a écrit:

mdr des pt j'en ai mais c'etait pour voir le passage de la durite

J'en ferais une demain

mdr ok pas de probleme merci mic

gautch a écrit:

mdr ok pas de probleme merci mic

voilà la photo:

y a un truc qui est bien avec ces pots la : facile a nettoyer et on voit bien le moteur aussi

beau tout ca.
Et ton nouveau moteur? Pas de nouvelles?

mic4501 a écrit:

nitro4646 a écrit:

beau tout ca.
Et ton nouveau moteur? Pas de nouvelles?

normalement il allait rechercher le bas moteur aujourd'hui et il commence le remontage début de semaine prochaine.

c'est lent je commence à en avoir marre

un moteur comme ca c'est pas du lego ...

faut le temps pour le montage et tout ...

J'AI BESOIN D'AIDE

JE REGLE MON TRAIN AVANT J'AI DES NOUVELLES BARRES DE DIRECTION, NOUVELLES ROTULES.

QUAND JE LE REGLE IL EST DROIT ET QUAND JE ROULE, POUR ROULER DROIT JE DOIS TOURNER LE GUIDON LEGEREMENT VERS LA GAUCHE.

QUAND JE M'ARRETE, JE REMET LE GUIDON DROIT ET LES ROUES AUSSI PUIS JE REDEMARE ET LE GUIDON SE MET TOUT SEUL VERS LA GAUCHE POUR ROULER DROIT.

CA PEUT ETRE DU A QUOI

J'AI RECU MES T5 AUJOURD'HUI, JE LES AI ESSAYE DIRECT.

C'EST TERRIBLE, CE SONT LES MEILLEURS POTS QUE J'AI ESSAYE JUSQUE MAINTENANT, RIEN AVOIR AVEC TOUT LES AUTRES
C'EST UN MONDE DE DIFFERENCE

de temps en temps tu fait un réglage entre tous ces pots

et le bruit tu préfére le quels ?

mic4501 a écrit:

J'AI BESOIN D'AIDE

JE REGLE MON TRAIN AVANT J'AI DES NOUVELLES BARRES DE DIRECTION, NOUVELLES ROTULES.

QUAND JE LE REGLE IL EST DROIT ET QUAND JE ROULE, POUR ROULER DROIT JE DOIS TOURNER LE GUIDON LEGEREMENT VERS LA GAUCHE.

QUAND JE M'ARRETE, JE REMET LE GUIDON DROIT ET LES ROUES AUSSI PUIS JE REDEMARE ET LE GUIDON SE MET TOUT SEUL VERS LA GAUCHE POUR ROULER DROIT.

CA PEUT ETRE DU A QUOI

la pression des pneus sont bien les meme de chaque coté?

troyleedesigns46 a écrit:

de temps en temps tu fait un réglage entre tous ces pots

et le bruit tu préfére le quels ?

NON JAMAIS DE REGLAGE, JE LE PLACE ET J'ESSAYE ET CA VA TOUJOURS BIEN ( C'EST CA LE MONO CARBU )

LE BRUIT C'EST AUSSI CELUI DES T5 MAIS LE TIENS FAIT ENCORE UN PLUS BEAU BRUIT ; A MON AVIS TU ROULES SANS COUVERCLE SUR TA BOITE A AIR.

oui sans couvercle c'est une boite en alu
oui c'est bizarre d'un t5 a l'autre sa change, celui de nunulu c'est exagéré le bruit qu'il fessais c'est t5

troyleedesigns46 a écrit:

oui sans couvercle c'est une boite en alu
oui c'est bizarre d'un t5 a l'autre sa change, celui de nunulu c'est exagéré le bruit qu'il fessais c'est t5

en tout cas, ça déménage ;

c'est dommage pour mes paul turner car question look c'était superbe.

mic4501 a écrit:

J'AI BESOIN D'AIDE

JE REGLE MON TRAIN AVANT J'AI DES NOUVELLES BARRES DE DIRECTION, NOUVELLES ROTULES.

QUAND JE LE REGLE IL EST DROIT ET QUAND JE ROULE, POUR ROULER DROIT JE DOIS TOURNER LE GUIDON LEGEREMENT VERS LA GAUCHE.

QUAND JE M'ARRETE, JE REMET LE GUIDON DROIT ET LES ROUES AUSSI PUIS JE REDEMARE ET LE GUIDON SE MET TOUT SEUL VERS LA GAUCHE POUR ROULER DROIT.

CA PEUT ETRE DU A QUOI

roulerais pas en crabe ton bazard ?

banshee88 a écrit:

mic4501 a écrit:

J'AI BESOIN D'AIDE

JE REGLE MON TRAIN AVANT J'AI DES NOUVELLES BARRES DE DIRECTION, NOUVELLES ROTULES.

QUAND JE LE REGLE IL EST DROIT ET QUAND JE ROULE, POUR ROULER DROIT JE DOIS TOURNER LE GUIDON LEGEREMENT VERS LA GAUCHE.

QUAND JE M'ARRETE, JE REMET LE GUIDON DROIT ET LES ROUES AUSSI PUIS JE REDEMARE ET LE GUIDON SE MET TOUT SEUL VERS LA GAUCHE POUR ROULER DROIT.

CA PEUT ETRE DU A QUOI

roulerais pas en crabe ton bazard ?

Cadre plié??

banshee88 a écrit:

mic4501 a écrit:

J'AI BESOIN D'AIDE

JE REGLE MON TRAIN AVANT J'AI DES NOUVELLES BARRES DE DIRECTION, NOUVELLES ROTULES.

QUAND JE LE REGLE IL EST DROIT ET QUAND JE ROULE, POUR ROULER DROIT JE DOIS TOURNER LE GUIDON LEGEREMENT VERS LA GAUCHE.

QUAND JE M'ARRETE, JE REMET LE GUIDON DROIT ET LES ROUES AUSSI PUIS JE REDEMARE ET LE GUIDON SE MET TOUT SEUL VERS LA GAUCHE POUR ROULER DROIT.

CA PEUT ETRE DU A QUOI

roulerais pas en crabe ton bazard ?

Comment on voit s'il roule en crabe ?

Est ce que ça peut être du au petit jeu qu'il y a dans
Mon bras oscillant ? ( il faut sue je change les
Roulements)

Est il aussi possible que se soit à cause des ammortisseurs aussi ?

a cause des roulement c'est possible mais alor il tire vers la gauche et quand tu accelere c'est encore plus fort

VOILA C'EST FAIT J'AI ENFIN ACHETE LES POTS QU'IL ME FALLAIT CETTE FOIS CI

J'ESPERE ECHAPPER A LA DOUANE QUAND IL VONT ARRIVER

http://www.ebay.com/itm/110579836561?_trksid=p3984.m1427.l2649&item=110579836561&cmd=ViewItem&sspagename=STRK:MEBOFFX:IT&vxp=mtr

mdr tu vas ouvrir un magasin d'echappement avec tout ce que tu viens d'acheter ,

tu vas en faire quoi des autres ?

gautch a écrit:

mdr tu vas ouvrir un magasin d'echappement avec tout ce que tu viens d'acheter ,

tu vas en faire quoi des autres ?

J'AI DEJA VENDU LES PAUL TURNER ET LES SST.

IL NE ME RESTE PLUS QUE LES T5 ET LES AUTRES PAUL TURNER QUE JE VAIS BIENTOT RECEVOIR.