Banshee, restauration

Oui fini le une bonne fois pour toute

On va attaquer le faisceau électrique bientôt avec un pote, y a du taf, c'est une usine à gaz

la reprise est motivante. j'ai reçu ma face avant, installer le kit déco.. il me reste encore la déco arrière, housse de selle à trouver, et encore beaucoup de boulot sur la partie électrique,mais il commence à me plaire

waouw,elle est belle la grille radiateur hallu

???

super taf

compteur et sonde de température reçu, et MC Beringer bro 12, à rafraîchir par contre...

quelqu'un n'aurai pas une commande d'embrayage Beringer à tout hasard, sois à vendre, ou alors un échange contre mon MC de 450 yfz et levier de frein et embrayage ASV neuf...

Hello!!

Comme mon MC beringer à son anodisation malade, j'ai décidé d'enlever l'anodisation pour la refaire.. au final, le résultat anodisé/poli me plait plutôt bien donc j'hésite..

Pour se faire, j'ai utilisé de la soude caustique dilué dans de l'eau chaude. le résultat est bluffant!!! j'ai fait une petite vidéo pour montrer l’efficacité et la rapidité.

J'ai fait un coup de polissage vite fait et le rendu me plait vraiment bien.. vous comprenez mon hésitation à le refaire complètement en rouge anodisé..

avant:



après:

le resultat est top et franchement au top ton decappage j'ai hesiter a le faire sur mes ohlins mais j'ai surtout peur de bouffer les joint ^^

heu ouai les joints risquent de ne pas apprécier

Projet qui va surement s’arrêter, je passe à autre chose.

mon banshee à de forte chance d'être à vendre en pièces détachées (ou complet si propositions) vers aout/septembre.

Sander' , je suis beaucoup moins présent sur le fofo qu' avant, mais je suis tjrs mes topics  et ta restau en fait parti , je te l'ai déjà dit et je me répète ton shee est juste au top , tu as fait un super taf, ne le lache pas , meme si tu as de belles pièces qui finiraient bien chez moi ;-)

Aurel89 a écrit:

Apres tout le superbe travail effectué,  ce serait vraiment dommage que tu arrête maintenant   

Continue !!!!!!!

moi aussi cela me fait mal au cœur après tout le boulot passé dessus. Mais je reviens à mes premiers amours, la moto, qui était quasi inaccessible avec mon handicap. Mais cela est désormais possible, je fais un essai moto piste en aout, et je vois après, mais la décision est quasi prise..dommage mais ainsi va la vie et beaucoup profiterons de mes pièces

salut, ce qui est cool c'est que tu puisse retourner à la moto

Si quelqu'un est intéressé fin août par le quad complet, je suis ouvert aux propositions. il reste dessus le faisceau à faire et le frein arrière ainsi que quelques petites bricoles.

Mp si certains veulent des infos, si rien d'ici fin août, il sera à vendre en pièces détachés.

Sportivement

Ton quad est toujours à vendre ?

non, je vends mon kfx à la place (pour ma moto de piste) et je vais le monter en cross.

Sander' a écrit:

non, je vends mon kfx à la place (pour ma moto de piste) et je vais le monter en cross.

ok

Le forum à l'air mort, mais je vais refaire vivre mon post..

Après 6 ans de sommeil dans le fond du garage, j'ai ressorti mon banshee plein de poussière (que je n'ai jamais terminé) car j'ai arrêté la moto sur piste.

je revend pneus et amortos route et je le monte finalement en cross pour en profiter.

Je l'ai re-démonté en entier, vilo qui va aller chez Dino gt pour changement des roulements et équilibrage/faux rond), changement des joints moteur, arbre de boite qui est voilé..

Je m'occupe d'abord de la partie cycle, ensuite le moteur et finir ce que je n'ai jamais fini (faisceau, frein arrière, boite à air alu, .... ) et montage du kliktronic pour le passage de vitesse.. La suite arrivera dans plusieurs semaines.

@+ pour ceux qui suivront car j'ai bien peur qu'il n'y ai plus personne ici    

Salut, ahhh oui qu'il est beau!!!!!

Et oui Facebook a tué notre bon forum.. Mais j'y jette toujours un oeuil de temp en temp^^

Bonne continuation

Merci
Pourtant rien ne vaut ce forum pour le banshee comparé à Facebook.

Une autre époque...

bonne mécanique alors

slt sanders , ton vilo est 1 hot rod ou wiseco , bref changer les 4 rlts pour avoir des a pions , les 2 kit bielles pour avoir des prox racing , va te couter + cher que d acheter 1 vilo complet neuf equipe des 2 kits bielles prox racin et des 4 rlts a pions hic made in japan , (j ai rien contre dino , c est 1 pote ) , l achat d un vilo complet a 540€ te permets de revendre le tien complet sur lbc ou ebay