je vous fait partager ma restauration et ma prépa les amis

il me semble que c est une wiseko...

une belle restau vraiment du propre! ton cable d'accelerateur: je ne savais meme pas que cela existait!! tres jolie.

(je t'ai envoyé un mail, il me faudrait ton adresse)

Merci du compliment

La cloche n'est pas une wiseko
Elle n'a pas de marque c'est une cloche de drag iu tu peut mètre un disque de plus il me semble

Pour le cable je suis tomber dessus par hasard et quand j'ai vu que c'était un type aviation j'ai dit je prend LOL

Je te MP pour l'adresse

bon petit changement de programme

vente des cylindre prépa GP et des wiseco
mais je reprend les cylindres PAUL TURNER national de nono

donc sa va ^^

je devrais recevoir les cylindres dans le courant de semaine prochaine si tout vas bien


voila

je voulais vous faire un récap de ma partie cycle donc les option sont :


- cadre renforcer
- bras oscillant laeger's avec excentrique pour arbre de 5OO LT ( merci a sheeban ou igor d'hossegor pour ceux qui connaisse )
- arbre de roue durablue 500 LT ( sheeban )
- amortisseur arrière technoflexx bombonne séparé ( M.X.J.A.T )
- frein arriere 4 pistons + durite avia + MC Brembo
- colonne de direction sur silentblock lonestar ( nitro4646 )
- guidon oshiro 28mm
- poignée d'embrayage démultiplicatrice
- câble d'accélération type aviation ( USA )
- MC beringer + durites avia + étriers 2 pistons brembo
- train avant large chromer sur mesure ( ptsport )
- amortisseurs avant fox evol DSC 48cm
- nerfs bar XRW de première génération
- 4 jantes beadlock PGS monter avec 4 pneus maxxis razer neuf ( les pneus acheter sur GPR quad )
- croix de roue avant CT Racing usa ( sheeban )
- radiateur grande contenance + durite silicone rouge ( USA )
- amortisseur de direction PEP'S ( tit'83 )
- bumper arrière polypropylene AXP ( banshee67 )
- bumper avant marque inconnu mais je pense que c'est du XRW
- gachette origine yamaha avec couvercle alu
- kit plastique fullbore blanc ( jr )



voila c'est déjà pas mal je crois

comme tu dit c'est déja pas mal

hate de voir le résulta final !!

on est content que joecrossman69 ai aimer les triangles!! si quelqu'un a besoin de quelque choses, vous pouvez me contacter: ssintras@hotmail.com
merci et continuation!

Qui c'est qui va monter les cylindres GP? C'est Cece! ^^

Fais nous de belles photos pour nous faire baver.

Hummm Paul Turner National !!!! Avoir eu ça dans mon garage Joe tu peut être certain que je ne te les aurait pas échanger

ce n'était pas un echange pour les cylindres

et d'ailleur j'ai recu mes cylindres aujourd'hui
merci nono

je vais leur refaire une beauté histoire qu'ils soient nickel
et je changerai segment roulement circlips enfin si le prix reste raisonnable en france pour ce type de chose
sinon je me prends des pistons neuf wiseco

les photos très bientôt

Ok je croiyait que tu avait fait une échange de cylindre

salut

voila aujourd'hui petit arrivage

mon bumper

voila les photos





vous en penser quoi

moi j'adore sa fait plutôt imposant

tres boooooooooo!

sa le fait bien je trouve pas mal en tou cas sa change de ceux qu'on peut voir

Très Beauuu !!! j'ai l'habitude d'aimer mieux les tout petit bumper du style 3bar ou duncan mais celui là avec les fullbore ça donne un très beau style.


Ça avance ton projet dit donc il ne te reste plus que le moteur avant qu'il tourne

il est ENORME

...... tu vas défoncer tout avec sa ............( on peut dire que sa donne du caractere )

bravo !!!!!!

il n ai pas encore fini et il est déjà magnifique !!!!
dit tes coque maier tu les a eu sur leur site a eu ?????
ou un autre revendeur ?????

Salut

merci tout le monde sa fait plaisir

alors oui je vais faire le monster truck avec sa chaud devant

et pour mon kit plastique ce ne sont pas des maier mais des Fullbore que j'ai eu par jr du forum

yes excuse moi ce sont des fullbore

car moi je cherche a changer les miens mais chere le kit complet en france lol

encore bravo

bonne continuation

merci pour les encouragement sa donne toujours envie d'aller plus loin

pour info

je recherche les entretoises de suspension arrière car se ne sont pas des origine
se sont des pivots donc si vous savez ou je peut en trouver faite moi signe

salut tout le monde

hier je me suis occuper des cylindres paul turner
il sont comme neufs

j'ai fait peinture noir haute température et vernis haute température en ayant refait les gravures pour qu'elles se voix encore
enfin aucun mérite c'est mon frère qui m'a refait les cylindres hier donc merci M.X.J.A.T

j'ai changer les goujon pour des goujon pour ma culasse paul turner ( c'est beau quand c'est tout neuf )

voici les photos ( j'en ferai plus mais l'appareil n'a plus de batterie )





alors vous en pensez quoi
moi je trouve qu'on dirait qu'ils sortent à peine de cher DUNCAN ^^

Beau ca... vivement la suite

ah sa fait plaisir de beaux travaille bien propre

félicitation.......

Wep il travail bien le Frèro

salut

encore des photos les amis
sa avance

les feux serons pas ceux la mais des chromer longue portées

voila les photos :











z


montage de mon beringer
des durites silicone rouge
de mon vapor rouge metaliser
du bumper
du feu arrière des ailes arrière

magnifique..

il en ferais bander un aveugle

salut joe il est magnifique ton shee j'ai hate de le voir finished