Restauration tranquil d'un Banshee de A a Z + proto 450 yfz

Salut a tous de retour sur le site je viens d'acheter un banshee de 2004  qui dormait dans une remorque depuis plus de 3ans morteur HS et la je viens de commencer le démontage avec Kayze banshee 93 et j'aimerais avoir des avis sur la chose qui me fais cogité.

Voila quelque photo car pour le moment je n'est récupéré que le moteur vue que des plantes bizarre ont pousser dans les roue de la remorque fais maison .






vilo hot rod a controler mais voila le carter inferieur :
la goupille du roulement a fais le tour et a rayer le carter

bon courage a toi l ami

il y a du boulot, mais tu as quand même fait une très bonne affaire  

Merci systematto
et oui mic4501 y'a du boulot mais vue que a la baise je fais du cross j'me laisse jusqu'a l'été prochain pour faire un truc propre  
mais pour l'instant  mon problème de carter me dérange je sais pas si il faut que je rachète un carter inférieur pour éviter tous soucie avec le vilo????

Les demi-carters moteur sont usinés par paire et ne peuvent pas être remplacés séparément.

Moi perso, je tenterais de mettre un point de soudure pour de ne pas que le pion puisse encore tourner, le reste de la rayure je la laisserais ça n’aura pour moi aucune influence sur le bon fonctionnement du moteur,
Tu peux aussi faire un cordon tout le long de la soudure mais la il faudra aller chez un tourneur-fraiseur qu’il te refasse un plans de roulement nickel

Courage pour ta resto

roulement avec pion et fin de l'histoire..

Oui je pense que je vais tenter la soudure.
Sander' le soucie c'est que j'ai peur qu'en le laissant comme sa le roulement fasse encore le tour!!!

La soudure a de bonnes chances de déformer le carter.

Lmfracing a écrit:

La soudure a de bonnes chances de déformer le carter.

tu ma refroidi mais je vais le déposer chez bouvet rectif en même temps que mon vilebrequin pour le faire contrôler et voir si c'est possible

je ne parle pas de roulement d'origine, mais du meme style que vend dinogt, avec des pion plus grand

finalement mon vilo Hot rod est a refaire donc a la fin du mois commande d'un neuf sur ebay

Puis récupération des carter microbillé et poli

Go Pour le remontage !!!

très propre. vivement la suite

Les portées de roulements ont été microbillées ?

J'ai pas les carter à coter de moi mais je pense que oui
Pourquoi il fallait pas?

Il arrive que les roulements tournent dans les carters sur le Banshee (c'est la raison pour laquelle ils sont équipés de pions). Cela sous entend que leur maintient en position par le serrage des carters n'est pas toujours suffisant. Le microbillage retire une faible quantité de matière là ou il est appliqué ce qui dans le cas des portées de roulements n'est pas une bonne chose. Le serrage des roulements s'en trouve diminué et le risque de "battement" des roulements augmenté.

Cette resto s'annonce très intéressante.
Vivement la suite, je m'installe

J'vais le monter comme sa le vilo voir si tous fonction ensuite je changerai tous les roulement car finalement je pense adapter mon moteur sur une partie cycle de 450 yfz que j'ai et vendre toute mes pièce de banshee sauf le faisceau et quelque bricole.

Dommage de te le monter dans une partie cycle de 450 YFZ (même si d'origine elle est au dessus du Banshee)   Si un jour tu te sépare de certaines pièces (cadre, plastique, etc) contact moi je pourrait être intéresser  

Opie a écrit:

Dommage de te le monter dans une partie cycle de 450 YFZ (même si d'origine elle est au dessus du Banshee)   Si un jour tu te sépare de certaines pièces (cadre, plastique, etc) contact moi je pourrait être intéresser  

Partie cycle Vendu a WAM aujourd'hui j'ai récupéré ma partie cycle de 450 YFZ et je recherche quelqu'un pour m'aider a faire mes pate de fixation ??? sinon dans la semaine jvais deja commencer a remonter mon bas moteur  

Et oui, je reprend le flambeau de la restauration de la partie cycle  
Un peu de boulot en perspective, le but c'est de remplacer mon J-frame.

Je ferai un post qd j'aurai un peu avancé.

Pour ta soudure, je te tiens au courant en début de semaine si je retrouve mon contact.

cette semaine gros soucie avec mes beau petit carter tous propre  Mon assistant mécano a casser 2 vis dans le carter je vous dirais pas comment juste un indice "petard a air comprimé"
No Comment  Et en voulant retiré une d'elle a percé de coté et je dirais pas son nom hein KAYZE93  
Alors on n'a commandé des carter complet sur ebay qui arriverons la semaine prochaine

Pour ceux intéressé il ont des pièce mis a jour tous les semaine et les prix sont raisonnable pour l'instant aucune mauvaise surprise
http://stores.ebay.fr/Damaged-Goods-Global?_trksid=p2047675.l2563
et ce weekend lavage des moto et démontage du 450.